Most már a vasúti síneken sem szabad az átjárás: hétfőn este helyére tolták a GYODÁ-val felturbózott vagont a szerb-magyar határon.
Helyére került a magyar-szerb zöldhatárt lezáró műszaki akadály utolsó eleme, egy határkerítés-szakasszá átalakított tehervagon hétfő este Röszkén, a Szeged-Szabadka vasútvonalon. Szerbia felől így már csak a hivatalos határátkelőkön keresztül lehet Magyarország területére lépni szárazföldön.
A régi tehervagon egyik végére a határzár építése során is használt horganyzottacél-oszlopokból készült keretet erősítettek. Az acélgerendákra hét sor – a gyorstelepítésű drótakadálynál és a határzár kerítéseinek tetején is használt – NATO-drót került.
A Mad Max-vagonnak becézett szerelvény behelyezéséről a VS.hu tett közzé videót.
Berlini politikusok attól tartanak, hogy az Ukrajnából Németországba érkező férfiak számának hirtelen emelkedése csökkenti a Kijevnek nyújtott katonai támogatás iránti lelkesedést.
Ha a Fidesz nyer, a kampányfőnöke mennybe megy ezen videó miatt is. Ha veszít, akkor majd azt mondhatjuk utólag, hogy ez a videó ugyan nagyon nézett lett, de erősen túllőtt a célon.
Külön sávba kell állnia annak, aki érintett.
Az elvégzett belső vizsgálat 571 bíróra terjedt ki.
Ez már rég nem vicc: Európa örökre megváltozott, a migráció lényegében aláásta a biztonságot Nyugat-Európában.
Remek formában van.
Az Amerikai Egyesült Államok több nukleáris fegyverrel rendelkezik, mint bármelyik másik ország.
Az összes Tisza-nyaló influenszer Fókuszcsoport Ádámtól Mérő Veráig, Tibi Atyától Pottyondy Edináig ugyanúgy kirobbanthatatlanul a Messiás úr záróizmai mögött marad holnaptól is, mintha semmi sem történt volna.
