Sztrájkbizottságot alakítottak a mozdonyvezetők

A szakszervezet két okból alakította meg a sztrájkbizottságot, egyrészt, mert „egy tollvonással elvették a mozdonyvezetői életpályamodellt, azt a korábbi munkáltatói ígérvényt, amire a munkavállalók eddig bizton számíthattak”. Másrészt, mert a MÁV-Start Zrt. – amely január elsejétől mint integrált személyszállító társaság jön létre – úgy módosítaná a kollektív szerződést, hogy az csökkentené a mozdonyvezetők műszakpótlékának mértékét illetve egyéb jövedelmi elemeit is. A munkáltató ezen felül az integrációt felhasználná arra is, hogy a mozdonyvezetők foglalkoztatási szabályait is megrongálja.

Az érdekvédelmi szervezet emlékeztetett arra, hogy már ezt megelőzően is jelezték: az integrációnál csak ahhoz ragaszkodik, hogy a jelenleg érvényes és hatályos bértábla, foglalkoztatási szabályok és jövedelmi elemek ne változzanak.