Elképesztő: józan résztvevőkre költene milliókat a hetente csőddel riogató budapesti városvezetés
A terv totálisan ellentmond a Magyarországon hatályos törvényeknek.
Ft
Ft
6°C
0°C
Fellegi nem ad pénzt a trolikra
2011. szeptember 23. 09:00
Túl magas a főváros villamos- és trolibusz-beszerzési tenderének forrásigénye, ezért a minisztérium nem tudja támogatni.
2011. szeptember 23. 09:00
Nem tudja támogatni a főváros villamos- és trolibusz-beszerzési tenderét a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, mert annak 118 milliárd forintos forrásigénye egyedül több, mint a jelenlegi uniós költségvetési ciklusban a közlekedés operatív programban a városi és elővárosi közlekedésre fordítható 98 milliárd forintos keret - írja a Magyar Nemzet.
Ebből az összegből a tárcának nemcsak Budapest közlekedését kell támogatnia, hanem a MÁV és a GYSEV, sőt akár a Volán-társaságok és a helyi tömegközlekedési cégek fejlesztési igényeit is. Az Európai Unió nem finanszírozhatná teljes mértékben a projektet, mert az operatív programban 2013-ban felhasználható keret sem fedezné a villamosok és trolik beszerzésének költségeit.
Amennyiben a főváros nem szabja át az igényeit, Fellegi Tamás miniszter csak megszorításokkal tudná támogatni a változatlan formában elé kerülő projektet.
Jön a havazás: Karácsony előre figyelmeztet a káoszra
A főpolgármester arra kéri az autósokat, inkább tömegközlekedéssel menjenek pénteken.
Lázár János: Magyarország kormánya a legnagyobb alföldi vasútépítési fejlesztésre készül
A Fidesz az egyetlen olyan politikai közösség, amely az Alföld fejlesztését fontosnak tartotta az elmúlt harminc évben – mutatott rá a miniszter.
Sajnos nem vicc: drogszobákat alakítanának ki Karácsonyék a szórakozóhelyeken (Videó)
Szentkirályi Alexandra bemutatta Budapest ötéves „drogstratégiájának” egyes részleteit.
Na, akkor mégsem fideszes jelölt a Vitézy
Karácsony Gergely és a 99 Mozgalom sose állna össze a Rogánnal.
Véget vetne a kormány a lakhatási válságnak
Belföld
Egyre súlyosabb nehézségekkel küzdenek azok, akik ingatlant szeretnének vásárolni vagy bérelni. Elsősorban Budapesten, de már a megyei jogú városok többségében is tarthatatlanná vált a helyzet a magas árak miatt, ezért a kormány a lakhatást elősegítendő tíz pontból álló csomagot dolgozott ki.
Eldőlt, ki ellen játssza sorsdöntő meccsét a magyar válogatott – ez meghatározhatja Rossi együttesének jövőjét
A Nemzetek Ligája A divíziójában való szereplésről döntő osztályozó odavágója lesz a nemzeti együttes ezredik hivatalos mérkőzése.
Fellélegezhet Magyarország Trump bejelentése után: ez még a NATO-kapcsolatra is hatással lesz
Jó hír érkezett Magyarország számára.
Összesen 22 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
krisztoforo48
2011. szeptember 24. 20:14
Azért engem elgondolkodtat néhány dolog közlekedésügyben Magyarországon.Nemrég vállalta át a kormány a MÁV 300 és a BKV kb.80 milliárdos adósságát.A MÁV-ot még megérteném,de tulajdonképpen azt sem annyira.Állambácsi és köztük a mi tőgggyünket akarják fejni folyamatosan és közben nem hallani semmit arról,hogy próbálnak racionálisan gazdálkodni.Nem hallani arról,hogy a vízfejet leépítenék,az adminisztratív létszámot csökkentenék.Nem hallani arról sem,hogy vezetőváltások lennének/kivéve Kocsist,őt sem ezért/,mert képtelenek gazdaságosabban működtetni a társaságokat.Megjegyzem,így meg sem kísérlik,ha állandóan meg lesz tömve a kassza.Az ország összes közlekedési vállalata nem kap ennyi támogatást és a BKV önkormányzati tulajdon!!!
HattoryHanzo
2011. szeptember 23. 12:47
"A fővárosi közgyűlés áprilisban határozott arról, hogy uniós támogatással 96 villamost és 93 trolibuszt vásárol"
Az ugye csak valami vicc, hogy 96 villamos meg 93 troli, tehát 189 jármű forrásigénye 118 milliárd forint? Az átlagban 624 millió forint/jármű, tehát durván 3 millió dollár járművenként, miből vannak ezek, és milyen magasan repülnek?!
lastres
2011. szeptember 23. 12:17
ezzel a Magyar Nemzetet olvasó birka néppel úgy látszik, mindent meg lehet etetni.
A troli- és busz beszerzés éppen egy olyan EU-s keretet használna fel, ami korábban bebukok projektek miatt szabadult fel. Nagyon nincs köze ahhoz, hogy most az elővárosi prioritási tengelyre egyébként mennyi pénz van még.
A BKV gyorsan jelezte, hogy ő tudná használni a pénzt, és letett egy projektet az asztalra. A MÁV, a GYSEV, aVolán kussolt. Most meg miattuk, mert bénáznak, bukjunk el 120 milliárdot? Dögöljön meg a szomszéd tehene is? (ez ugyanis idén felhasználandó keret).
Kár, hogy Fellegi is átvette már a pofátlan hazudozás stílust.
Honfi-fi
2011. szeptember 23. 11:07
Esetleg RIKSA?
A közmunkaprogramba integrált réti négereket be lehetne fogni egy-egy 3 kerekű elé.
Vagy be lehetne indítani 1 gyaloghintó programot is nem idén barnult honfitársaink fölös energiáinak levezetésére (is), meg a tömegközlekedés olcsó felvirágoztatására is.
Szentkirályi Alexandra: Az első hóval megérkezett a budapesti hókáosz is
origo.hu
„Bárkit megkaphatok”, „ Sorosnak, remélem, valahol van egy unokája is” – újabb hangfelvétel érkezett Magyar Péterről (Videó)
mandiner.hu
Műtét vár az ország legkövérebb tinijére, így érzi magát Rácz Géza
borsonline.hu
Minimálbér-megállapodás 2025: megszólalt az államtitkár
vg.hu
Körözi a rendőrség a Házasság első látásra sztárját
metropol.hu
Magyar Péter kínos magyarázkodásba kezdett, de nem volt benne sok köszönet
magyarnemzet.hu
Feladta az egyik uniós tagállam: tárt karokkal várnak több százezer migránst
mandiner.hu
Mi legyen az ebéd hétvégén? Ezek az ízek tuti bearanyozzák a vasárnapod
mindmegette.hu
Brüsszelben és Bécsben is felkapták a fejüket: fontos versenyt nyert meg Budapest
mandiner.hu
Letarolt egy ukrán várost Putyin kísérleti fegyvere (VIDEÓ)
mandiner.hu
Az ukránok kezdik elveszíteni a reményt – Magyarországot okolják érte
mandiner.hu
Újabb megdöbbentő lépés Bidenéktől: nemcsak a világháborút robbanthatják ki, milliárdokat is kaszálhatnak
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.