Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Vörösiszap: MÁV vs MAL
2011. május 09. 12:30
A vörösiszap-katasztrófa idején kiömlő veszélyes anyag másfél kilométeren tette használhatatlanná a fontos vasúti vonal vágányait - írja a Hír24.hu.
2011. május 09. 12:30
Több mint 380 millió forint kártérítést követel a MAL Zrt.-től a MÁV a vörösiszap-katasztrófa miatt, a per a hét közepén kezdődik. Az ipari szerencsétlenség idején kiömlő veszélyes anyag másfél kilométeren tette használhatatlanná a fontos vasúti vonal vágányait, berendezéseit és vezetékrendszerét.
A károk elhárításáig Ajka és Tüskevár között vonatpótló autóbuszok jártak, s az utasok 1-2 órás késéssel számolhattak. A helyreállítás november ötödikén véget ért, a MÁVGÉP Kft. a munkát 272 millió forint plusz áfa vállalkozási díjért végezte, ez tette ki a költségek nagyobb részét.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
Nemcsak a bérletesek járnak jól: folytatódik a tarifareform (VIDEÓ)
Belföld
Hamarosan olcsóbban utazhatunk a MÁV-csoport járatain.
Hatalmas fába vágja a fejszéjét Lázár János: a vasút jövője múlik rajta
Óriási beruházások kezdődhetnek országszerte.
Nincs több titok: Lázár János elárulta az igazságot a befagyasztott beruházásokról
Belföld
A miniszter rámutatott: a hírekbe az nem került be, hogy újra lett indítva 125 beruházás, mintegy 3295 milliárd forint értékben.
Mit hagyott maga után a vörösiszap?
Belföld
Tizenöt éve öntötte el a vörösiszap a Devecseri kistérséget, tíz ember életét követelve és több mint háromszázötven otthont megsemmisítve. Hogy néz ki ma a környék, amely egykor sűrű zagyban állt, és miként emlékeznek vissza a védekezésben részt vevők azokra a napokra? A máltaiak régióvezetője vezetett körbe minket a helyszínen.
Felülmúlt Lázár János minden várakozást – olyat ért el a vasútnál, amire régóta nem volt példa
A miniszter által tett ígéretek egytől egyig be lettek tartva, sőt – értékelték a tárcavezető munkáját.
Búcsú a Szilitől – nyugdíjba mennek a magyar vasút legendái
A MÁV nagyszabású mozdonysor-átalakítást hajt végre: a régi Szili-villanymozdonyokból több mint ötvenet állítanak le.
Hadházy Ákost 2026-ban sem könnyű megérteni: ezúttal Kapu Tibor újévi köszöntőjét vette célba a képviselő
Hadházy szerint Kapu Tibor sikeres űrutazása ellenére Magyarország még nem lett űrkutató nemzet.
Közel kétmilliárd ember húzza majd be az ikszet 2026-ban: a magyarországi választás lehet az egyik legfontosabb a világon
2026-ban több mint negyven országban tartanak országos szintű választásokat, amelyek összesen mintegy 1,6 milliárd ember sorsát befolyásolják.
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend: