"Döbbenetes" a vasútátalakítás

A kedden közzétett minisztériumi tervek Szabolcsot 276 kilométeren érintik, a megye 11 vonalából kettőben részben, ötben pedig teljesen leállnának a szerelvények - emlékeztetett a térségi helyhatósági vezető. Kijelentette: ez elfogadhatatlan a régió számára, hiszen "a vasútnak vidékmegtartó szerepe van", s ez a hatás különösen fontos jelentőséggel bírna a halmozottan hátrányos helyzetű térségekben, így Baktalórántháza, Csenger, Fehérgyarmat, Mátészalka, Nyírbátor és Vásárosnamény körzetében, amelyeket kivétel nélkül érintik az elképzelések.

A tervek szerint szünetel majd a vonatközlekedés Nyíregyháza-Nyírbátor, Nyíregyháza-Baktalórántháza-Vásárosnamény, Fehérgyarmat-Zajta, Mátészalka-Kocsord-Csenger, Ohat-Pusztakócs-Tiszalök, valamint a nyírvidéki kisvasúton Nyíregyháza-Balsa, illetve Herminatanya-Dombrád között. Seszták Oszkár szerint "különösen érthetetlen" a Nyíregyháza-Nyírbátor és a Nyíregyháza-Baktalórántháza-Vásárosnamény közötti átszervezési elképzelés, hiszen ezek a vasúti vonalak kapcsolták össze a megyeszékhellyel a legnehezebb sorsú beregi és szatmári tájegységet. Onnan - amennyiben a terv megvalósul - ezentúl vonattal csak  hatalmas kerülővel, Záhonyon, vagy Debrecenen át lehet majd eljutni Nyíregyházára. A szabolcsi önkormányzat elnöke szerint az elmulasztott fejlesztések következménye a vonatok kihasználatlansága. (MTI)