Kelet-Németország ikonikus autója 1964-ban gördült le először a gyártósorról, mintegy 3 milliót készítettek belőle.
Az első Trabantot 1958-ban gyártották. A legismertebb modell, a 601-es 1964-ben készült először; összesen pedig mintegy 3 milliót gyártottak belőle. A kelet-németek zsebéhez képest drága volt, és nemritkán 10-15 évet kellett rá várni.
1989-ben, a berlini fal leomlása után a Trabant a múlt jelképévé vált. Utolsó példánya 1991-ben hagyta el a gyárat.
Lehallgatási botrány a Tisza Pártnál, eltérő pártmérések és patrióta előretörés az Európai Parlamentben – ezekről is vitázott a Presszó e heti adásában Bencsik András, a Demokrata főszerkesztője és Pulai András, a Publicus Intézet vezetője. Adásunkat hétfőn rögzítettük.
A vádlott először ruhában készült, teljes alakos képeket kért a lányoktól, majd arra is rávette őket, hogy meztelen fényképeket és videókat küldjenek magukról.
Nagyon ígéretesnek tűnik a tíz új BMW.
Lebukása utána az egész „karrierjére” fény derült.
Hatalmas lángokkal égett a nagymegyeri hengermalom.
Doug Stokes szerint ráadásul Orbán Balázs védelme sokkal többről szól, mint egy ember tudományos jogairól: a szellemi szabadság jövőjéről szól.
Reggelig a legtöbb hó a Pest vármegyei Pilisszentkereszten esett, itt 22 centimétert mértek.
