A kegyelmi ügy nem kegyelmez

Mint minden rendszer, ez is úgy indul el most hódító útjára, hogy lendületesen hangsúlyozza, hogy ő „más”, hogy ő majd megmutatja, hogy lehet más a politika.

Lesz rajta villamos, kerékpáros és gyalogos közlekedés is, tág terekkel.
„Halad az új déli Duna-híd tervezése, jól dolgozunk együtt Ferencváros, Csepel, Újbuda polgármesterével, a BKK csapatával. A híd napi 55e autóval tehermentesíti a belvárost. Lesz rajta villamos, kerékpáros és gyalogos közlekedés is, tág terekkel. Íme a tervhű látványterv, ilyen lesz:”

