Jelenleg minden valamire való globális cég képviselteti magát a kínai piacon, így érthető módon nekik sem mindegy a járvány terjedése.
„Egyre másra adják ki mértékadó nemzetközi pénzügyi szervezetek előrejelzéseiket, hogy milyen hatásai lehetnek az első negyedévben vagy idén a Kínából kiindult koronavírus-járványnak a világgazdaságban.
Az előrejelzések egyáltalán nem biztatóak, hiszen jelentős visszaesésére lehet számítani Kínában, továbbá a globális hazai össztermék zömét előállító húsz legnagyobb fejlett és feltörekvő gazdasági erőcentrumban (G20), amelynek tagja az Európai Unió is. Kína szerepe azért meghatározó, mert jelenleg 19 százalékot képvisel a világgazdaságban, míg a kétezres évek elején, a SARS-járvány kitörésekor „mindössze” nyolc százalékot tett ki. A Capital Economics szerint ez a legnagyobb visszaesés az 1999-es ázsiai pénzügyi válság óta, és meghaladja a 2008–2009-es globális pénzügyi válság idején tapasztalt zuhanást is.
Jelenleg minden valamire való globális cég képviselteti magát a kínai piacon, így érthető módon nekik sem mindegy a járvány terjedése. A Fiat Chrysler a múlt pénteken ideiglenesen felfüggesztette déli szomszédunknál, Szerbiában az autógyártást, mert nem érkeznek alkatrészek Kínából, ahol a koronavírus miatt számos gyár termelése áll. Az európai autógyárak közül a szerbiai az első, ahol fel kellett függeszteni a termelést a kínai alkatrészszállítások leállása miatt. Ez pedig a szerb gazdaságot is befolyásolja, hiszen a kragujevaci gyárban tavaly mintegy negyvenezer autó készült. Vagy itt van a német sportszergyártó, a világhírű Adidas, amelynek forgalma 85 százalékkal esett vissza Kínában éves összevetésben tavalyhoz képest a holdújév végétől, január 25-től számított, mintegy három hét alatt. A gyorsan terjedő vírus miatt ugyanis milliók kerültek karanténba, így zavarok keletkeztek az ellátási láncokban, és a meghosszabbított holdújévi ünnepek után későbbre tolták ki a termelés újrafelvételét a gyárakban.
Ezzel együtt a legnagyobb felfordulást talán az Apple minapi bejelentése okozta, a cég vezetése ugyanis arra figyelmeztetett, hogy az idei első negyedévben nem tudja teljesíteni a tervezett árbevételi célt, mert lelassult a termelés, és visszaesett a kereslet Kínában. A tőzsdén jegyzett legértékesebb amerikai vállalat figyelmeztetése lehűtötte a befektetők bizakodását, miszerint Kína és más országok gazdaságélénkítő lépései megvédik a világgazdaságot a járvány negatív hatásaitól.”
„A német feldolgozóipar zsugorodik, eközben a hozzá kapcsolódó magyar bővül – ez élesen mutatja, hogy a magyar konnektivitási stratégia működik” – mondja lapunknak az ír közgazdász, a Magyar Külügyi Intézet vendégkutatója. Kifizetődő közvetítő államnak lenni a Kelet és a Nyugat között? Milyen mozgástere lesz Magyarországnak a multipoláris világrendben? Interjúnk.
A 2004-es bővítés az Európai Unió utolsó sikeres vállalkozása.
Megbecsülésre méltó, világszerte irigyelt regionális integráció részei lettünk, de van még mit elfoglalni. Brüsszelt, vagy legalább a méltó helyünket benne. Kohán Mátyás írása.
Nem lettünk még szegényebbek náluk, bármit is ír vagy sugall a balos sajtó. Nézzük, mi maradt ki az elemzésükből!
Suppan Gergely, a Nemzetgazdasági Minisztérium vezető közgazdásza kijelentette, „gyorsulhat a gazdasági növekedés”.
Márciusban ismét növekedett a vendégéjszakák száma Magyarország minden régiójában. A turizmust jellemzően az Európából érkező vendégek hajtották, de érdemben nőtt a belföldi vendégéjszakák száma is. Ezek a tendenciák hozzájárulnak a magyar gazdaság növekedéséhez.
A sorosista poitológus fél, hogy „Orbán Magyarországa a vesztes Oroszország utolsó európai csatlósa lesz”.
Az Egyiptommal határos Rafah ellen készülődő izraeli támadás óta feszült a két ország viszonya.
