A jelenlegi Budapest az agglomerációból és a budai zöldövezetből ingázó autósok igényeit szolgálja.
„Sétáló Oslo. Budapestet e referencia szerint akarjuk a felső 10% igényeiről az alsó 90% szükségleteire újatervezni. A jelenlegi Budapest az agglomerációból és a budai zöldövezetből ingázó autósok igényeit szolgálja.
Azok igényeit, akik megengedhetik maguknak a parkolás költségeit, esetleg olyan munkahelyük van, amely céges parkolót biztosít nekik. Ilyen maga Tarlós István is, aki Budapest tömegközlekedésének csomópontján, három metró találkozásánál egy hatalmas közterületet tart lezárva, hogy ott ő meg a polgármesteri hivatal tisztviselői parkolhassanak.
Tarlós 2010-ben azt ígérte, hogy ez a hatalmas Deák téri parkoló közpark lesz. Még egy hazug ígéret – már senki sem kapja fel a fejét.”
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
Jakab és Puzsér a határon túli magyarok szavazati joga kapcsán feszült egymásnak.
A Fidesz mindenkit arra kér, hogy töltse ki a nemzeti konzultációt.
Sokan meglepődtek a hír hallatán.
Az ünnepekre fogalmazott meg ajánlásokat a színésznő.
Kettészakadt Európáról ír a La Repubblica, alig győzik negatív jelzővel.
Az M85-ös gyorsforgalmi autóút része a Bécsi domb alatt átvezető 780 méter hosszú dupla közúti alagút is.
