Hogyan írjunk ma újságot?
Mi lesz azokkal a bevándorlókkal, akik szétverték, felgyújtották Limoges-t? Semmi. Maradnak. És jönnek majd újak és újak.
Ft
Ft
31°C
17°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
07. 23.
szerda
Sétáló Oslo
2019. október 04. 08:58
A jelenlegi Budapest az agglomerációból és a budai zöldövezetből ingázó autósok igényeit szolgálja.
2019. október 04. 08:58
„Sétáló Oslo. Budapestet e referencia szerint akarjuk a felső 10% igényeiről az alsó 90% szükségleteire újatervezni. A jelenlegi Budapest az agglomerációból és a budai zöldövezetből ingázó autósok igényeit szolgálja.
Azok igényeit, akik megengedhetik maguknak a parkolás költségeit, esetleg olyan munkahelyük van, amely céges parkolót biztosít nekik. Ilyen maga Tarlós István is, aki Budapest tömegközlekedésének csomópontján, három metró találkozásánál egy hatalmas közterületet tart lezárva, hogy ott ő meg a polgármesteri hivatal tisztviselői parkolhassanak.
Tarlós 2010-ben azt ígérte, hogy ez a hatalmas Deák téri parkoló közpark lesz. Még egy hazug ígéret – már senki sem kapja fel a fejét.”
Obama és a kárpátaljai magyar templom felgyújtása
Egész jó clickbait cím, nem? Próbálom utolérni a Független Objektív Sajtót (FOS), és ilyen jó telexes/hvg-s/444-es címeket adni a cikkeknek.
Kormányváltásra a Tiszáé a legjobb ajánlat, másra nem biztos
A Tisza senkivel nem szövetkezik, erős, országos brandet épít, nem mond semmi olyat, ami különösebben zavaró lenne a különböző világnézetű szavazóik számára.
Áll a bál Ferencvárosban: Baranyiék ismét Puzsér szekerét tolnák
Bizottsági ülésen tárgyalják Puzsér Róbert kávézójának a teraszengedélyét.
Csintalan Sándort is kiakasztotta Majka: „Ez bizony bűn!”
Belföld
„Igazságszolgáltatásért kiált” – írta Csintalan Sándor Majka botrányos produkciója után.
Ez az írás megrendelésre készült, nincs benne semmi, amit komolyan lehetne venni – #Rogán #Kreml #Karmelita
Így állunk. Aki nem így látja, szóljon. Nekem elmondhatja, legfeljebb közben bekapcsolom a zsebemben a diktafont.
Zelenszkij őrült lépése miatt a teljes ukrán hadsereg pénz nélkül maradhat
Kemény hangú levelet küldött az OECD antikorrupciós szárnyának vezetője Kijevbe.
Kiderítettük, miért akarja tönkretenni Brüsszel az európai mezőgazdaságot!
Külföld
Kőkemény politikai okok állnak a döbbenetes tervek mögött.
Összesen 59 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Trauben
2019. október 04. 13:22
Bobby Walking
lofejazagyban
2019. október 04. 12:29
Robi, te nagyon hüjje!
Érdről vagy Maglódról a melósok járnak Budapestre dolgozni, és Káposztásmegyer vagy Békásmegyer lakótelepei népe is bejár dolgozni, tanulni a Belvárosba. Ültél már metrón reggel?
A Belváros dzsentrifikálódásával olyan ingatlanárak lettek ott, hogy külföldiek és a magyar elit felső-középosztály költözhet oda. A 90%-nak bizony a külvárosokban kell albérletet vagy tulajdont keresnie.
néhai Ch.Pilot
2019. október 04. 11:29
"Budapestet" ... "akarjuk a felső 10% igényeiről az alsó 90% szükségleteire újatervezni."
Betegünk "szarér'-hugyér' Puzsér", az értékrndnélküliség érdemes művésze, a nemzetközi lumpenproletariátus prófétája most végre előjött a farbával. A tőle idézett mondat arra enged következtetni, hogy 1919-et szeretné visszahozni. Kommunizmust akar Budapesten. Szobrokat vörös rongyokkal letakarni! Attól, akinek valamije van, elvenni és szétosztani a szegények között - hogy jusson minden ebek harmincadjára. A Déli Pályaudvart páncélvasútállomássá kell átszervezni!
A program adott - lehet szavazni!
Csak az Oslo-t mint referenciát nem értem az egészből, ott ugyanis sosem volt kommunizmus. Hogyan jutott egyik a másikról eszébe "szarér'-hugyér' Puzsér" elvtársnak. De ezt tudjuk be értékrendnélkülisége anomliájának. :-D
sztd
2019. október 04. 10:24
2014-ben voltam Osloban. Oslo 600 ezres város, ahol a tömegközlekedés magyar szemmel gyalázat. A buszok 30, maximum 10 percenként közlekednek. Ha több busz kellene, akko 10 percenként jön kettő egyszerre.
Ha egy norvég nem autóval közlekedik (márpedig elég sok ott az autós), és meglát egy tömegközlekedési járművet, akkor nagyjából árkon-bokron-piros lámpán át rohan, hogy elérje (érdemes félreállni az útjából).
Szóval nem tetszik a referencia, Budapesten fél év alatt komoly balhé lenne, ha ennyire visszafejlesztenék a várost.