Az Ubert nem betiltani, hanem betörni kell!

2016. május 04. 12:34

Az Uber ellen belengetett erős hatalmi fellépés helyett egy olyan igazságosabb szabályozási keretet kellene kialakítani, amely mind a taxi-, mind pedig az Uber-sofőröknek, valamint az utasoknak is biztonságos és kiszámítható közlekedést biztosít.

2016. május 04. 12:34

Mindazonáltal a betiltást is hülyeségnek tartjuk. Márpedig úgy tűnik, a kormány erre készül. Ez derült ki Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) államtitkárának szavaiból, aki a kedden benyújtásra kerülő jogszabályi módosítócsomagot ismertette még múlt héten. A módosítások lehetővé tennék az Uber telefonos alkalmazás egy évre szóló blokkolását, illetve szigorítanák az illegális személyszállítást végrehajtó Uber-sofőrök büntetéseit. Két lebukás után már fél évre is visszavonható a sofőr jogosítványa, az autója pedig akár három évre is kivonható a forgalomból. Amennyiben a hatóságok tényleg betartatják az új szabályokat, úgy lényegében ellehetetlenül a sofőrök munkája, még akkor is, ha magát az alkalmazást nem függeszti fel a kormány.

Ez azonban nincs rendjén.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Magyar Péter csúnyán lebukott: az első perctől színjáték volt, amit Ukrajnával tett

Magyar Péter csúnyán lebukott: az első perctől színjáték volt, amit Ukrajnával tett
Tovább a cikkhezchevron

Az Uber gyors felemelkedése Budapesten annak köszönhető, hogy képes volt benyomulni egy túlszabályozott személyszállítási piacra, amelynek szimbóluma a sokak által kárhoztatott hatósági díjszabályozás vagyis az egyentarifa. Az egyentarifáért cserébe a taxisoknak nagyjából harminc különböző szabályozásnak kell megfelelniük, a sárga színtől, a kötelező kártyás fizetési lehetőségen át a különböző évenkénti vizsgákig. Szabad lévén ezektől a megkötésektől, az Uber képes volt olcsóbb szolgáltatást nyújtani, és minden jel szerint erre lett is kereslet.

az eredeti, teljes írást itt olvashatja el Navigálás

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Orbán és Zelenszkij harca, kegyetlen ukrán fenyegetés, őrült putyinozás – itt az új Mesterterv

Orbán és Zelenszkij harca, kegyetlen ukrán fenyegetés, őrült putyinozás – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 26 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
packó_
2016. május 04. 20:27
Veszek egy törvénykönyvet és holnap bíró leszek, vagy ügyvéd. Veszek egy repülőt és holnap én vagyok a légitársaság. Veszek egy sztetoszkópot, és holnap én vagyok az orvos. Veszek egy kocsit és holnap taxis leszek.
Válasz erre
3
1
drkovax
2016. május 04. 16:16
Az egész "sharing economy" arról szól, hogy a munkaviszony terheit toljuk az egyénre (adózás, biztosítás, stb.), mi pedig a szervezésért benyelt pénzt adómentesen felvesszük a Bahamákon vagy Nevadában (ami csak azért nem üldözendő adóparadicsom, mert az USA-ban van).
Válasz erre
3
0
aleb19
2016. május 04. 15:49
londonban 2 kulon taxi kategoria van: a leintheto szabad taxik es telefonhivasra/applikaciora rendelt cab-ek... ez csak szabalyozasi szandek kerdese
Válasz erre
1
21
ingyen
2016. május 04. 15:29
elegem van már a sok fideszgeci hazugságaival az überrel kapcsolatban. az történt, hogy a szemét taxisok középkori céh módjára leboltoltak egy rakás teljesen értelmetlen szabályt orbán budapesti helytartójával, cserébe a megemelt hatósági árért. ezzel a saját utasaik ellen fordultak, elárulták a magyar embereket. jól is teszi az über, hogy szarik az egészre. Magyarországon a hatalom a saját népe ellen fordult. az ilyen hatalom törvényeit minden becsületes, magát embernek tartó lénynek kötelessége megszegni. aki védi, az szemét gazember.
Válasz erre
1
6
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!