Derékig a Rábában

„Ismét sikerült a kormánynak felborzolnia a piaci elemzők és az élő fába is belekötni képes politikai ellenzék kedélyét. Most éppen a Rába papírjainak felvásárlására tett nyílt állami ajánlat a gumicsont. A Rába eredményességében egyébként már most is jócskán érintett az állam a Nyugdíjreform és Adósságcsökkentő Alap tulajdonában lévő, 15,47 százaléknyi részvénycsomag révén. A nemzeti vagyonkezelő befektetésének köszönhetően felértékelődhet ez a pakett is.

Tekintettel arra, hogy az országban két új autógyár is épül, komoly esély van rá, hogy a Rába megrendelésekhez juthat tőlük. Ráadásul a főváros lepusztult autóbuszparkja is milliárdokra taksált fejlesztésre szorul, teljesen érthető cél, hogy a Rába gyárthassa ezeket a járműveket is, ha képes a megfelelő technikai színvonalra. Becslések szerint körülbelül kilencmilliárd forintba kerül az államnak a többségi tulajdon megszerzése, mivel a válság miatt az utóbbi időben veszteséges volt a cég. Talán éppen ennek köszönhető, hogy esély nyílt a felvásárlására, miután a malajziai DRB Hicom felajánlotta eladásra a maga 10,85 százalékát. A nemzeti vagyonkezelő nyílt ajánlata most lehetőséget ad arra, hogy a piaci ár felett harmincszázalékos árfolyamon többségi tulajdont szerezzen az állam a Rábában.

A kormány döntésének van egy fontos üzenete is a magyar gazdaság szereplői részére: annyira bízik abban, hogy a gazdasági recessziónak belátható időn belül vége lesz, hogy abból a kevésből, amit szigorú költségvetési megtakarítások, az extraprofitot termelő ágazatokból különadók segítségével összekuporgatott, igyekszik befektetni a jövőbe.”