Nem fejezte be a versenyt a magyar bringás. Valter Attila a világbajnokságon megúszott egy nagy bukást.
Az olimpiai negyedik helyezett Valter Attila nem fejezte be az országúti kerékpárosok ruandai világbajnokságának férfi mezőnyversenyét, amelyen a szlovén Tadej Pogacar megvédte a címét – számolt be a Magyar Távirati Iroda.
A világbajnokságok hagyományosan hosszú viadalok, ez igaz volt az idei mezőnyversenyre is: a rossz légminőség és a magaslati fekvés mellett a 267,5 kilométeres hossz és az 5475 méter leküzdendő szintemelkedés is kifejezetten nehéz viadalt ígért. Utóbbi adat a XXI. századi világbajnoki mezőnyversenyeken kiemelkedően a legmagasabb szám, ötezer méternél többet is csupán egyszer, 2018-ban Innsbruckban kellett teljesíteniük a bringásoknak (5020 méter). Az elmúlt napok különböző korosztályos mezőnyversenyeiről már ismert, macskaköves emelkedőt is tartalmazó körpályát összesen 15-ször teljesítette a mezőny Kigaliban, a kilencedik után beiktatva a nagy kört, amely során további egy hegyre, az 1771 méter magas Mount Kigalira tekertek fel a kerékpárosok, majd egy rövid, de nagyon meredek fal is következett, mielőtt visszatértek a körpályára.
Hatalmas iramban kezdődött a verseny, még 25 kilométer sem telt el, mikor leszakadt a kétszeres világbajnok francia Julian Alaphilippe. Valter Attila kiválóan helyezkedett a mezőnyben, ahol igazából a rengeteg szurkolót felvonultató Mount Kigalin indult meg a lemorzsolódás. A címvédő Tadej Pogacar 105 kilométerrel a cél előtt, még felfelé is növelte tempót, a vele tartani igyekvők mind leszakadtak, a némi késéssel utána induló Isaac Del Toróval – aki a csapattársa az UAE-nél – viszont együtt tudtak dolgozni. A Tour de France-on címvédő szlovén és a Giro d'Italián második mexikói közel egy perc előnyt dolgozott ki az üldözőcsoport előtt, a Visma-Lease a Bike magyar bringása pedig egy következő bolyban tekert. Az olimpiai bajnok, egy hete az időfutamban nagy fölénnyel aranyérmes belga Remco Evenepoel kerékpárcsere miatt leszakadt az első üldözősorból, ám nagy erőfeszítések árán visszazárkózott, miközben elöl Del Toro nem bírta Pogacar tempóját: a címvédő az utolsó 66 kilométerre egyedül maradt.
A 45 kilométerrel a rajt után történő bukást és Valter Attila mentését itt nézheti meg!
A záró négy körre érve Pogacar előnye egy perc volt az Evenepoel vezette üldözők előtt, Valter Attila csoportja hét percre volt már ekkor. Utóbbi bolyt az utolsó három körre fordulva, közel tíz perc lemaradásnál kivették a versenyből a szervezők, így a magyar bringás nem fejezte be a viadalt.
Pogacar az őt üldöző háromfős csoport előtt tartotta az egy perc környéki-feletti különbséget, ezzel magabiztos különbséggel nyerte meg a sportág első afrikai világbajnokságát. Egyben begyűjtötte idénybeli 17. győzelmét és ő az első olyan kerékpáros, aki egymást követő két évben Touron és vb-mezőnyversenyben is diadalmaskodott. Az ezüstérem a riválisait húsz kilométerrel a cél előtt betámadó Evenepoel nyakába került, aki egy arannyal- és egy ezüsttel térhet haza Ruandából. A dobogó alsó fokára az ír Ben Healy állhatott fel.
Férfi kerékpár
mezőnyverseny, 267,5 km
Valter Attila nem fejezte be.
Ezt is ajánljuk a témában
Valter Attila nevét egy ország ismerte meg, amikor 2021-ben három napon át viselte az országúti kerékpársport egyik legszentebb ereklyéjének számító, a Giro d’Italia összetett éllovasát illető rózsaszín trikót. Azóta sok minden történt, voltak hullámvölgyek is, most pedig abban bízik, hogy új elitcsapatában ismét felszabadultan versenyezhet.
Fotó: Marco Bertorello/AFP
Valter Attila nevét egy ország ismerte meg, amikor 2021-ben három napon át viselte az országúti kerékpársport egyik legszentebb ereklyéjének számító, a Giro d’Italia összetett éllovasát illető rózsaszín trikót. Azóta sok minden történt, voltak hullámvölgyek is, most pedig abban bízik, hogy új elitcsapatában ismét felszabadultan versenyezhet.
Hasonló mértékű rendfenntartói készültségre legutóbb a három évvel ezelőtti NATO-csúcs idején volt példa.
A tömeg a sportolókat sem kímélte.
Legalább 160 dolgozó veszíti el az állását.
A vizsgálatok légmellet, öt törött bordát és ágyéki csigolyatörést mutattak ki.
Az elemző arra is felhívta a figyelmet, hogy a teljes vita bárki számára visszanézhető a Youtube-on.
Szeptember 29-től október 3-ig nem közlekedhetnek a légtérben civil drónok.
Ma Esztergomban a Mária Valéria híd 130. születésnapját ünnepeltük.
