Az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút tervezi az elektromos töltőhálózat további bővítését és fejlesztését, amibe az érintetteket is bevonják július 5-éig elérhető online kérdőívük segítségével – közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt. pénteken.
A társaság jelezte: három évvel ezelőtt 108 töltőoszloppal indult az infrastruktúra, ma pedig már 1320 töltő üzemel 183 városban. A legtöbb töltőoszlop, csaknem 500 Budapesten található, ezek a legtöbbet használt töltők is, ezt követi Győr és Kecskemét 39, illetve 37 töltővel.
A közleményben felidézték, hogy a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) adatai szerint a nyilvános elektromos töltőállomásokon tavaly 7,1 gigawattóra (GWh) energiát használtak fel az autósok, az energiamennyiséget 708 579 töltés adta. A 2019-es adatokhoz viszonyítva 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége.
Az adatok jól mutatják, hogy milyen dinamikusan fejlődő területről van szó, ezért
– írták a közleményben.
(MTI)
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
Peking véleménye szerint Brüsszel piszkos játékba kezdett, amelyben az EU célja Kína kereskedelmi megütése – kerül, amibe kerül, még az sem számít, ha sunyin, és a másik játékost teljesen hülyének nézve teszi azt.
Mutatjuk az adatokat!
Hazánk élen jár a zöldenergia felhasználásában.
EP-képviselővé választásakor hosszú listán foglalta össze Magyar azokat az állásokat, amelyeket az elmúlt pár évben betöltött, de egy pozíció kimaradt.
Hiába kértek az európai autógyárak haladékot a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentésére, miközben Olaf Scholzék elvették az emberek kedvét az elektromos autóktól.
Minden nap délután kettőkor és ötkor nyitják meg a vásárlási lehetőséget.
Az EB Magyarországi Képviselete azt írta, az uniós bíróság ítéletének tartalmával a magyar sajtóban és közéletben számos félreértés és tévhit terjedt el.
