Az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút tervezi az elektromos töltőhálózat további bővítését és fejlesztését, amibe az érintetteket is bevonják július 5-éig elérhető online kérdőívük segítségével – közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt. pénteken.
A társaság jelezte: három évvel ezelőtt 108 töltőoszloppal indult az infrastruktúra, ma pedig már 1320 töltő üzemel 183 városban. A legtöbb töltőoszlop, csaknem 500 Budapesten található, ezek a legtöbbet használt töltők is, ezt követi Győr és Kecskemét 39, illetve 37 töltővel.
A közleményben felidézték, hogy a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) adatai szerint a nyilvános elektromos töltőállomásokon tavaly 7,1 gigawattóra (GWh) energiát használtak fel az autósok, az energiamennyiséget 708 579 töltés adta. A 2019-es adatokhoz viszonyítva 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége.
Az adatok jól mutatják, hogy milyen dinamikusan fejlődő területről van szó, ezért
– írták a közleményben.
(MTI)
Peking véleménye szerint Brüsszel piszkos játékba kezdett, amelyben az EU célja Kína kereskedelmi megütése – kerül, amibe kerül, még az sem számít, ha sunyin, és a másik játékost teljesen hülyének nézve teszi azt.
Mutatjuk az adatokat!
Hazánk élen jár a zöldenergia felhasználásában.
EP-képviselővé választásakor hosszú listán foglalta össze Magyar azokat az állásokat, amelyeket az elmúlt pár évben betöltött, de egy pozíció kimaradt.
Hiába kértek az európai autógyárak haladékot a szén-dioxid-kibocsátás további csökkentésére, miközben Olaf Scholzék elvették az emberek kedvét az elektromos autóktól.
Kevesebbet gyárt a jövőben a Toyota.
Sokféle módon megálmodták már a jövőt, nem egy esetben akár legitimálva mások életének kioltását, és nem ritkán ebből még sportot is űztek. 25 éve az Epic is így tett, ami sokak életét változtatta meg.
Az orosz katonák új robbanószerkezeteket fedeztek fel a kurszki régióban, melyeket szerintük az ukránok szórtak szét. Az apró robbanószer az oroszok szerint még az olyan brutális eszköznél is rosszabb, mint a hírhedt PFM-1-es.
