Bátran állíthatjuk, hogy az online kereskedelem napjainkban virágzik és gazdasági húzóerőként funkcionál. A járvány miatt még az is online rendel, aki eddig előszeretettel töltötte idejét boltokat járva, válogatva a különböző termékek között. Azonban a megnövekedett számú online megrendelés a raktárakat és a szállítmányozást állítja kihívás elé.
Ezen a problémán segíthet a Pickle startup új, innovatív robotja, amely a cég szerint ,,forradalmi gyorsasággal” pakolja le a pótkocsikat, mindezt a dolgozókkal együttműködve. A vállalat szerint a titok abban rejlik, hogy az embereket bevonva, és nem mellőzve kell felgyorsítani a folyamatokat.
De hogyan tudott a mindössze 15 embert foglalkoztató Pickle csupán 18 hónap leforgása alatt megoldást találni a logisztikai automatizálás egyik legnagyobb kihívására?
Azt biztosan kijelenthetjük, hogy a logisztika korántsem egyszerű terület. Egy működő raktár a valóságban sokszor rendkívül kaotikus és nagyon gyorsan pörögnek az események. A pótkocsik rendezése és a megnövekedett számú online rendelés időben történő szállítása kihívás elé állítja a dolgozókat, miközben monoton, ismétlődő tevékenységeket kell végezniük. A találékonyság és a problémamegoldó képesség azonban elengedhetetlen, éppen ezért nélkülözhetetlenek az emberek.
Hasonlata szerint a szánhúzó versenyeken, bár egyértelműen a kutyáké a főszerep, azt nem várják el tőlük, hogy ők irányítsák a folyamatokat. A szán vezetője és a kutyák együtt, egymást segítve alkotnak egy erős csapatot. Ugyanez vonatkozik a mesterséges intelligenciával működő robotokra is. A startup mérnökei hónapokat töltöttek a raktárakban a műveletek megfigyelésével és rájöttek, hogy amennyiben megpróbálják robotokkal helyettesíteni az embereket, akkor nagyon gyorsan megakadnának a különböző folyamatok.
Ezeken, a megfigyeléseken alapuló információnak köszönhetően alkották meg a forradalmian új automatizálási technikát a logisztikai terület számára. Olyan megoldást dolgoztak ki, mely segítségével olcsón korszerűsítik a meglévő technikákat, miközben időt is spórolnak.
Nemrég videóban mutatták meg, hogyan dolgozik legújabb robotjuk, Dill. Egy pótkocsi lepakolásával prezentálják hatékonyságát. Óránként 1600 csomag mozgatására képes, ezáltal lényegesen gyorsabb, mintha ugyanezt a feladatot ember végezné.
A sebesség fenntartásának érdekében azonban ,,Dillnek” szüksége van segítő kezekre. Olyan embereket értünk ez alatt, akik felügyelik a robot munkáját, felveszik az esetlegesen elejtett csomagokat és kezelik a sérült rendeléseket.
A különleges robot júniustól már előrendelhető 2022-re.
A cikk szerzője Fülöp Réka.
Franciaország és Nagy-Britannia is a kardcsörtetők között volt az elmúlt években. A NATO-hadgyakorlatok viszont szomorú valóságot tükröznek.
A Toyota 20. században kifejlesztett technológiája új időszámítást hozhat az ország űriparában.
A légvédelmi képességről van szó abban az esetben, ha nyugati csapatoknak kellene ukrán területre lépniük.
Robotikában hagyták állva a világot a magyar általános iskolások.
A mesterséges intelligenciával ellátott eszközök a jövő légibázisainak állandó tartozékai lehetnek.
Japán a drónhadviselés új, olcsóbb iránya felé nyit: a tengerészet már átvette az első kartonalapú AirKamuy 150 drónokat, amelyek könnyűek, gyorsan gyárthatók, és a radarok számára is nehezebben észlelhetők.
Méghozzá micsoda nem mindennapi kiütéssel!
