Az Európai Bizottság hosszú távú krízissel, egekbe szökő árakkal és ellátási zavarokkal számol, de érdemi választ nem ad a problémákra.
Hosszú távú energiaválságra készül az Európai Unió a közel-keleti konfliktus miatt, és már a legkeményebb forgatókönyveket is vizsgálja – írja a Financial Times. A brüsszeli vezetés szerint az árak tartósan magasak maradhatnak, miközben az ellátási zavarok súlyosbodhatnak.
Az Európai Bizottság energiaügyi biztosa, Dan Jørgensen kendőzetlenül fogalmazott a lapnak:
Ez egy hosszú válság lesz (...), az energiaárak nagyon hosszú ideig magasabbak maradnak. (...) Az országoknak biztosítaniuk kell, hogy rendelkezzenek mindazzal, amire szükségük van.”
Hozzátette:
Arra számítunk, hogy a következő hetekben még súlyosabb lesz a helyzet.”
Jørgensen szerint a helyzet súlyosságát az is mutatja, hogy Brüsszel kommunikációja is megváltozott:
Az a retorika és azok a kifejezések, amelyeket használunk, most komolyabbak, mint a válság korábbi szakaszában.”
Az EU jelenleg még nem tekinti kritikusnak az ellátási helyzetet, de Brüsszel már a legrosszabb forgatókönyvekre készül. A biztos szerint:
Még nem vagyunk ellátásbiztonsági válságban, de már most dolgoznak a »strukturális, hosszú távú hatások kezelésén«.
Ezt is ajánljuk a témában
Az Oroszország elleni szankciók feloldása helyett lakosságot kevesebb utazásra kérik, hogy az üzemanyagkészleteket stratégiailag fontos területekre lehessen átcsoportosítani.
A lehetséges intézkedések között szerepel
az üzemanyag-korlátozás, valamint a stratégiai olajtartalékok további felszabadítása is.
Különösen a repülési szektor aggódik az üzemanyaghiány miatt, miközben az Európai Bizottság egyelőre nem módosítaná a szabályozást:
Minden lehetőséget vizsgálunk, és nyilvánvaló, hogy minél súlyosabbá válik a helyzet, annál inkább elő kell vennünk a jogalkotási eszközöket is”
– vetítette előre Jørgensen.
A Financial Times szerint a kialakuló energiaválság globális következményekkel járhat:
Az EU már korábban is rekordmennyiségű stratégiai olajtartalékot szabadított fel az árak csökkentése érdekében, és a biztos szerint ez az eszköz továbbra is napirenden van.
Ezt is ajánljuk a témában
Nyílt lapokkal játszik már az Európai Bizottság.
***
Fotó: Dan Jørgensen / NICOLAS TUCAT / AFP
A Tisza eltörölné a védett benzinárat, a rezsicsökkentést, évi 1,5 millió forintba és 20 százalék feletti inflációba fájna minden magyarnak Magyar Péterék terve. Itt a Mesterterv legújabb adása.
Ebbe tönkre fognak menni a magyar családok
Panyi Szabolcs és kollégái nem éreznék jól magukat a Lajtától nyugatra.
Donald Trump egyértelmű támogatása és az amerikai–magyar kapcsolatok erősödése teljes idegösszeomlást okozott az uniós elitnél.
A német külügyminiszter elárulta, a „többi tagállam nem fogja tétlenül nézni Magyarország magatartását”.
A cseh kormány az üzemanyagárak korlátozása és a dízeladó csökkentése mellett döntött, hogy megfékezze a nemzetközi energiaválság miatti növekvő költségeket.
Miképp épült ki az új hatalom 1945 és 1948 között, hogyan vált matematika kérdésévé a marasztaló ítélet? Zinner Tibor új könyvéből megtudjuk!
Természetesen megint őket kiáltották ki félelemkeltőknek és szélsőségesnek, nem a bűnözőket.
A vállalat állami támogatással és nemzetközi beruházásokkal bővíti tevékenységét.
