Ft
Ft
2°C
-4°C
Ft
Ft
2°C
-4°C
01. 15.
szerda
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
01. 15.
szerda
Hírek
Vélemények
Hetilap
Németország akkumulátor Kína Volkswagen

Még nagyobb a baj a németeknél, mint gondolták: Kína teljesen letarolta őket

2025. január 14. 22:21

A legjelentősebb német autógyár radikális költségcsökkentés mellett döntött.

2025. január 14. 22:21
Continuation of collective bargaining at Volkswagen

A vártnál is gyengébben teljesített 2024-ben a Volkswagen, amelyik mindössze kilencmillió járművet értékesített, amely 2,3 százalékkal kevesebb, mint az azt megelőző évben. Az aggodalmakat csak fokozza, hogy Kínában is visszaestek az eladások, ott kereken 10 százalékkal. Az Economx rámutat, hogy ezzel együtt az elektromos akkumulátorok értékesítése jobb teljesítményt mutat Kínában, 8 százalékkal nőtt a globális 3,4 százalékos visszaeséshez képest.

A Volkswagen költségcsökkentési lépésre szánta el magát a profit növelése érdekében az iparágban tapasztalható erősödő verseny és csökkenő kereslet közepette.

Az eladások számát rontotta, hogy a korábban vártnál lassabban értékesítik az elektromos járműveket a mostani bizonytalan gazdasági helyzetben. Terveik szerint a VW idén további 30 modellt ad ki, eközben a rendelések száma Nyugat-Európában mintegy 88 százalékkal megugrott az előző év azonos időszakához képest, bizonyos új modellek hatására.

Nyitókép: FRISO GENTSCH / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP

 

Összesen 7 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
robogo72
•••
2025. január 15. 00:11 • Szerkesztve
Kínában 2024-ben 10%-kal estek vissza az eladások. És Oroszországban ? Isten barmai... Csak úgy egyébként: Kínában 2023-ban tobb mint 25% volt a visszaesés, a 2015-ös csúcshoz képest pedig 2024 kb 50%. És ez a tipikus ostoba német gőgnek köszönhető, amikor tuti bztosak benne, hogy ők fújják a passzátszelet. "Nehogy már egy hülye kínai megmondja nekünk, hogy milyen kocsi kell neki. Majd mi eldöntjük hogy belsőégésűt veszel hülyegyerek." Hát, nem. Az emberek Kínában és Európában is inkább elektromosat akarnak. Csak ezek a faszok az önelégült nyálfolyatás köben elfelejtettek elérhető árú villanyautót csinálni. Ezért esnek most pofára, és ennek a levét isszuk mi is... Az egy más kérdés hogy a villanyautó jó autó-e. Szerintem még szar, de majd lesz jó is.
Válasz erre
2
0
Nasi12
2025. január 14. 23:44
Gyerekek a moszkvics az egy jó kocsi :) Csókolom. www.youtube.com/watch?v=xIB5WJ4A9QE
Válasz erre
0
0
Nasi12
2025. január 14. 23:40
A lengyel külügyér szerint Európa motorja a fegyvergyártás kell legyen. (Öten viritottak az ukrán pumpa ünnepén :) Nem az autógyártás. Pláne nem a mobiltelefon gyártás.
Válasz erre
2
0
Zolotarjov
2025. január 14. 23:22
Na ugye..
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!