Ft
Ft
30°C
12°C
Ft
Ft
30°C
12°C
06. 23.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
06. 23.
hétfő
Hírek
Vélemények
Hetilap
csővezeték olajszállító Európa megrongál Estlink 1 kábel hajó tenger jármű villamosenergia

Összehívták a NATO-tagállamokat – komoly szabotázzsal vádolják Oroszországot a finnek

2025. január 14. 18:26

Feszült helyzetben dőlhet el az elfogott orosz hajó legénységének sorsa.

2025. január 14. 18:26
null

Mint a Mandiner olvasói emlékezhetnek: 2024 év végén foglaltak le a finn hatóságok egy orosz olajszállító hajót, miután arról értesültek, hogy a jármű tenger alatti kábeleket és csővezetékeket készült megrongálni, Helsinki az orosz hajó mellett egy kínai teherhajó legénységét is hasonlókkal vádolja.

A NATO-tagállamok vezetői Helsinkiben tárgyalnak

A Reuters szerint az incidens miatt NATO-tagállamok vezetői Helsinkiben tárgyalnak arról, hogyan kezeljék a helyzetet. A hatóságok december 26-án foglalták le az Eagle S orosz olajszállítót,

a gyanú szerint a hajó rongálta meg az Estlink 2 távvezetéket, valamint négy másik távközlési kábelt is úgy, hogy a horgonyt 100 kilométer mélyen vontatták. 

A finn hatóságok tájékoztatása szerint a lefoglaláskor a legénység az Estlink 1 villamosenergia-kábel és a BalticConnector gázvezeték elvágásával fenyegetőzött. A 24 fős legénységből 9 főt gyanúsítanak, ők nem hagyhatják el az észak-európai országot. A kapitány grúz állampolgár, a legénység között vannak indiaiak és grúzok is. 

Ezt is ajánljuk a témában

Nyitókép: Vesa Moilanen / Lehtikuva / AFP

 

Összesen 120 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
bogdan5-aki-vigan-jatszott-mig-elevenen-egtek-az-oroszok
•••
2025. január 15. 07:34 • Szerkesztve
(a Mariana-árok 11,2km mély !!!!! ) a meder viszonyok ismerete nélkül mondom, (gondolom nem olyan mint egy medence lehet roncs sziklák) hogy a horgony arra való, hogy a hajót megfogja ahhoz, hogy ez megvalósuljon szinte merőlegesen a kell egy akkora horgonyt leengedni úgy hogy a változó mélység mellett mindig súrolja a mederfeneket( nyilván egy igazán nagy horgonyról beszélünk) ez lehetetlen ha bizonyított az, hogy a hajó egy "kukázó-horgyonyt" vontatott más a helyzet, az több száz méter hosszon kiengedhető és vonszolható a fenéken - azonban ha beakad egy komoly sziklába, roncsba 3 esély van vagy leszakad - vagy eltörik vagy enged a szikla vagy amibe beakadt, - de ha beakad egy kábelba vagy eltépi vagy megállítja - de ha beakadt egy azt ki nem akasztod akkor se esélyes ha visszafordulsz fölé állsz, esetleg felhúzod és levágod eléggé nehéz egy ilyet megcsinálni -
Válasz erre
3
0
chief Bromden
2025. január 15. 06:09
Érdekes, a felrobbantott Északi Áramlatot még most sem állították helyre. Vagy elég az hozzá, ami az épen maradt csövön kifér, hogy mindenkinek befogják a pofáját. Ez a feltételezésekre alapuló károkozások sora meddig fog büntetlenül folyni? Kutya világ jöhet az elvtársakra, ha megszűnik a védettségük. Véletlen baleseteknek tűnhetnek, ha meg nem már megtanultunk átlépni a kilógó lólábakon.
Válasz erre
7
0
krisztoforo48-2
2025. január 15. 05:29
Már rég nem az a cél,hogy az oroszokat vádolják ezzel-azzal.A valódi cél,hogy megakadályozzák abban.hogy a Balti-tengert és a Földközi-tengert az oroszok használhassák!
Válasz erre
10
0
bagira004
2025. január 15. 03:20
Gyanítom finnek keze is a szabotázs érintett Z-t támogatják Z meg euban garázdálkodik nagy károkat okoz.
Válasz erre
8
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!