Tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a Mandiner tartalomszolgáltatása megszűnt, azon kizárólag korábban közzétett archív tartalmak érhetők el.

Elindult a kolozsvári metró építése

2024. június 26. 08:55

Románia első vezető nélküli metróvonala huszonegy kilométeres lesz, tizenkilenc állomással.

2024. június 26. 08:55

Nyitókép: Képernyőfotó

A Railway Gazette arról ír, hogy Románia első vezető nélküli metróvonala 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

huszonegy kilométeres lesz, tizenkilenc állomással. 

Hozzáteszik: a napokban került sor a kolozsvári egyes metró alapkövének letételére, ezzel hivatalosan is megkezdődött a vonal építése. 

Hangsúlyozzák: a beruházás költsége várhatóan eléri a 13,7 milliárd lejt (jelenlegi árfolyam alapján ezermilliárd forintot), melyet az ország nemzeti helyreállítási és ellenállóképességi tervén (PNRR) keresztül finanszíroznak. A költségek legnagyobb részét, tízmilliárd lejt (közel 750 milliárd forintot) a román kormány bocsát rendelkezésre, az Európai Unió 1 milliárd 480 millió lejjel (110 milliárd forinttal) támogatja a projektet, a többi helyi hozzájárulásokból gyűlik össze.

Ez Kolozsvár történelmének legnagyobb infrastrukturális projektje.

 Tervezésére és kivitelezésére kiírt közbeszerzést 2023 májusában nyerte el a török Gülermak, a francia Alstom és a román Arcada konzorciuma.

Leszögezik: a „kincses város” első metróvonala a tervek szerint 2031-ben indulhat el,  a polgármester szerint viszont az első hét állomás már akár 2026. július végére is elkészülhet – az uniós forrás feltétele, hogy az első szakasznak négy éven belül üzemelnie kell. 

A vonalon huszonhat háromkocsis Alstom-metrószerelvény fog dolgozni, amikre 540 utas fér majd fel; a háromperces ütemben közlekedő járatok napi tervezett utaskapacitása 164 ezer fő lesz összesen.

 

 

Összesen 27 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
angeleye
2024. június 26. 12:49
M4-es Metró építési tapasztalat eladó, határidő és tervezett költség garanciával. Demszky Gábor.
Válasz erre
5
1
bagoly-29
2024. június 26. 11:15
Hány évtized alatt épül meg? Már ha... s ez is kéreg vasút mint a bikaresti metrók. S mit csinálnak a nagy sótömbbel a város alatt?
Válasz erre
1
0
Dr Bubo
2024. június 26. 10:58
Inkább a villamos!
Válasz erre
1
0
Dr Bubo
2024. június 26. 10:53
nem hiszem, hogy egy ekkora méretű város elbír egy ilyen metrót...
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!