Henrik Hololei útjait Katar fizette. Az Európai Bizottságban is szedi áldozatait a brüsszeli korrupciós botrány.
Leleplező cikket közölt a POLITICO a brüsszeli korrupciós botrány újabb érintettjéről. Henrik Hololei, az Európai Bizottság Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóságának (DG MOVE) főigazgatójáról nemrég derült ki: rendszeresen utazott ingyen business classon a Qatar Airways járatain, miközben főigazgatósága éppen a katari légitársaság európai piacra lépésének feltételeiről tárgyalt.
Hololei 2016 és 2021 között, azaz a tárgyalások ideje alatt hatszor utazott a katari légitársasággal ingyen,
(Egy hónapra előre ma 3716,83 euró egy business class-jegy oda vissza Brüsszelből Dohába, ez jelenlegi árfolyamon kicsivel több, mint 1,4 millió forint.)
A főigazgató a POLITICO megkeresésére nem kívánt nyilatkozni, a Bizottság egy szóvivője azonban úgy fogalmazott, hogy az utak mindegyike „jóváhagyásra került, és a vonatkozó szabályokkal összhangban került lebonyolításra”, ennek keretében a potenciális összeférhetetlenségeket is „alaposan megvizsgálták és kizárták”. Ugyanezen szóvivő hangsúlyozta, hogy Hololei „soha nem volt része” az EU és Katar közötti légiipari tárgyalásoknak –
Az EU és Katar tárgyalásainak eredményeképpen a katari légitársaságok – köztük a Hololeit gyakran szállító Qatar Airways – leszállási jogot nyertek a legtöbb uniós repülőtéren, azaz megnyílt előttük a 450 millió fős európaipiac. Eközben az európai légitársaságok viszonossági alapon szintén megkapták ugyanezeket a jogokat Katarban, de ezáltal csak Katar hárommilliós piacához férnek hozzá, igaz, a dohai repülőtér gyakran használt átszállási pont Európa és Ázsia nagyvárosai között.
Az Európai Parlament tekintélyét jócskán megtépázó brüsszeli korrupciós botrány – az európai sajtónyelvben ismeretes nevén Katargate – kirobbanása után az Európai Parlament demonstratíve beszüntetett minden munkát az EU-Katar légiközlekedési egyezményen.
az EP-nek mindössze egy megerősítő zárószavazást kellene csak lebonyolítania azután, hogy a tagállamok egy többéves folyamatban egyenként ratifikálták az egyezményt. Ennek azonban az egyezmény hatályossága szempontjából semmilyen jelentősége nincs.
Henrik Hololei régi motoros a brüsszeli establishmentben: már hazája, Észtország uniós csatlakozását is tanácsadóként segítette, aztán a három cikluson át európai biztosként tevékenykedő volt észt miniszterelnök, a jelenleg regnáló Kaja Kallas édesapja, Siim Kallas kabinetfőnöke volt 2004-től 2013-ig. 2013-2015 között az Európai Bizottság főtitkár-helyettese volt, 2015 óta áll a DG MOVE élén.
Hololei esete világossá teszi azt, hogy a brüsszeli korrupciós botrányban valószínűleg nem csak az Európai Parlament, de az Európai Bizottság különböző tisztségviselői is érintettek.
Nyitókép: MTI/EPA/Stephanie Lecocq
Az ügyvéd szerint az Európai Unióhoz való csatlakozáskor Magyarország nem tudta felmérni, pontosan milyen szervezethez csatlakozik. Tudósításunk.
Behódolás helyett nemzeti érdekérvényesítés. Pindroch Tamás írása.
Konkrétan fogalmazott a magyarellenes EP-képviselő.
Ráébredtek arra, hogy Európa nehezen tart lépést az Egyesült Államokkal és Kínával.
Az uniós belügyminiszterek tanácsa csütörtökön Brüsszelben megszavazta a magyar uniós elnökségi előterjesztést, amely Románia és Bulgária felvételét javasolta a schengeni övezetbe.
Az uniós tagállamok belügyminiszterei csütörtökön szavaznak Románia és Bulgária schengeni csatlakozásáról. Ha megszavazzák, a történelmi döntés az EU magyar elnöksége idején születik meg.
Egy sikertelen támadásban az ukrán védelem FPV-drónokkal összesen nyolc támadó páncélost semmisített meg, a leírás alapján valahol Kupjanszk előtt.
