Földre kényszeríthetik az orosz gépeket az EU-s szankciók

Az ukrajnai háború és az azt követő szankciók pusztító hatással vannak az orosz repülőgépiparra – olvasható a defensenws.com-on. A portálon azt írják: a szankciók hatására kérdésessé vált, hogy befejezzék a következő generációs harcjárművek, például a Szu-57-es és a Szu-75-ös fejlesztését, még kevésbé a tömeggyártását. Sok orosz gyártó függ az importált fejlett szerszámgépektől. Az Ukrajnában lezuhant orosz rakéták, drónok és repülőgépek maradványainak elemzése pedig kimutatta, hogy azok

Az Orosz Légierő katonai hírnevét ugyanis súlyosan megrontotta az ukrajnai invázió során nyújtott gyenge teljesítménye – és ez a repülőgépekre is átragad. Oroszországnak még az ukrán légierővel szembeni egyértelmű számbeli és mennyiségi fölénye ellenére sem sikerült a levegőből operatív vagy taktikai fölényt szereznie a csatatéren. Ráadásul a Szu-35-ös, mint többcélú vadászbombázó katonai vonzereje csökkent, mivel Oroszország állítólag két századot vesztett el Ukrajnában különböző hibák miatt.

Oroszország valószínűleg nem lesz eladható repülőgépe

A portálon azt írják: mind az ukrán, mind az orosz légierő veszteségeket szenvedett a rögzített és forgószárnyasoktól a légvédelmi képességek széles skálájával fertőzött csatatéren.

A jelentések szerint Oroszország több mint 60 Szu-35-öst adott át Iránnak több ezer drónért cserébe, amelyeket most az ukrán civilek terrorizálására és az ukrán kritikus infrastruktúra elemeinek megbénítására használnak.

A szankciók által megszorongatott és az orosz megsemmisített eszközök pótlására szorított Oroszország repülőgépgyártó ágazatának valószínűleg nem lesz eladható repülőgépe, még ha akarna sem. Ha a vásárló országok elkezdik meggondolni magukat – és drónokba és más kevésbé drága precíziós irányított lőszerekbe fektetnek –, akkor az orosz harci repülőgépek piaca gyorsan csökkenni kezdhet.

Nyitókép: Evgeny Odinokov / Sputnik / Sputnik via AFP