Újabb kulcstéma bukkant elő a kampányban: ebben a Fidesz köröket ver a Tiszára
Ráadásul ennek kapcsán az elemző szerint „a mi életünkről, pénztárcánkról, anyagi lehetőségeinkről és perspektívánkról van szó”.
Hidrogénmeghajtású nyerges vontatót készítettek
2020. szeptember 17. 08:03
A Daimler német járműgyártó prototípusa.
2020. szeptember 17. 08:03
A Daimler német járműgyártó a Mercedes-Benz GenH2 hidrogénmeghajtású nyerges vontató prototípusát mutatta be a berlini sajtótájékoztatóján.
(Szöveg, fotó: MTI/EPA/Filip Singer)
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Újabb kulcstéma bukkant elő a kampányban: ebben a Fidesz köröket ver a Tiszára
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Közeledik a nagy nap: az elemző szerint ezért nyerheti meg a Fidesz a választást
Szólásszabadság Németországban: újabb jobboldali politikusra törték rá az ajtót a rendőrök a véleménye miatt
Két éve posztolt mémeket és szatirikus bejegyzéseket kértek rajta számon.
Óriási botrány Berlinben: elképesztő okból titkolhatták el egy lány megerőszakolását
A 16 éves áldozat édesapja a hatóságok ellen is vizsgálatot kezdeményezett.
Elszólta magát a német kancellár: nem érdekli Németország sorsa, csupán egyetlen cél vezérli
Pattanásig feszült a helyzet Orbán és Merz között.
Elhangzott Von der Leyen őszödi beszéde: lábon lőtte az Európai Uniót, mégsem tanult semmiből
Ahol hibázhatott, ott hibázott az Európai Bizottság elnöke.
Friss felmérés cáfolja, hogy az európai fiatalok baloldalra szavaznának
Persze az is kérdés, mit tekintünk jobb- vagy baloldalnak...
Magyarország megcsinálta, most Románia másolná
Bukarest úgy döntött, nem vár tovább: válsághelyzetet hirdettek és maximalizálnák az üzemanyagárakat.
Fogy a levegő a karlendítős botrányba keveredett tiszás körül: már az izraeli nagykövetség is felszólítást intézett Magyar Péterékhez
„Elvárjuk és felszólítjuk a Tisza Pártot, hogy ítélje el ezeket a cselekményeket, és egyértelműen utasítsa el az ilyen jelenségeket” – fogalmaztak a közleményben.
Összesen 69 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
rovan
2020. szeptember 17. 17:29
A hidrogénre nem úgy kell tekinteni, mint üzemanyagra, hanem mint energiatároló eszközre. Sokkal inkább hasonlít az akkumulátorhoz, mint a benzinhez. Beleteszünk energiát, mikor a vizet szétbontjuk hidrogénre és oxigénre, amit aztán kiveszünk belőle, mikor ismét vízzé egyesítjük. Ez energiatárolás. Energiát nem nyerünk vele, csak tárolunk.
Válasz erre
2
0
3M..
2020. szeptember 17. 16:59
A hidrogén meghajtásúak a jövő hajtóanyaga, nem pedig az elektromos autók.
Állítólag ezek az új MP 4-es alvázra épített Actrosok, alapból tudják az ezer lóerőt, legalább 4000 Nm-es forgatónyomatékkal, amit már 1300-1500-as fordulaton leadnak.
A gond, majd akkor kezdődik, amikor ezeket a zéró káros anyag kibocsájtással rendelkező gépjárműveket bevezetik és az államnak mást kell kitalálnia ahhoz, hogy az autósokat és a kamionosokat mégis valamilyen más mondvacsinált indokkal, megsarcolhassa. LOL
Szebb Jövőt!
Válasz erre
2
1
rovan
2020. szeptember 17. 15:54
A folyékony gáz tárolását kell még könnyíteni és gazdaságosabbá tenni hozzá, ami már most jobb energiasűrűsségű, mint a legjobb akkumulátorok. De összehasonlításképpen például a NASA a tárolt gáz súlyához képest egyötöd súlytöblettel tárol folyékony gázt a rakétáiban. Ami nem olcsó, de látható a perspektíva.
Válasz erre
1
2
airmax
2020. szeptember 17. 14:54
mármint a hidrogén tisztaságára (szennyeződésére) érzékenyek a tüzelőanyag cellák...
Válasz erre
0
0