Így bosszulná meg Ausztria, ha Németország bevezeti az autópályamatricát

Hiába ígérte meg Angela Merkel a 2013-as kampány hajrájában, hogy kancellársága alatt nem fog sor kerülni rá, a német kormány a bajor CSU választási ígéreteinek nyomására úgy döntött, fizetőssé teszi a németországi autópályákat. Mármint a külföldiek számára, a németek leírhatnák a gépjárműadójukból a matrica árát. Ezt bosszulná meg Ausztria Walter Obwexer, az innsbrucki egyetem Európa-jogi szakértője szerint.

A bécsi Die Presse felsorolta, mit tervezhetnek az osztrákok arra az esetre, ha az EU zöld utat ad a németek terveinek. A legnagyobb szúrást a felsőoktatás terén kaphatnának a németek: Ausztria ugyanis egy az egyben alkalmazhatná a német matricás modellt az egyetemeknél. Eszerint mindenki számára fizetőssé tennék a felsőoktatást – a tandíj megfizetése alól aztán az osztrákok különböző szociális okokra hivatkozva mentesülnének. A tandíjat így csak a külföldi, főleg német hallgatók fizetnék.

Az osztrák kormány számára a német pályamatrica ügyében jogi szakvéleményt megfogalmazó Obwexer elképzelhetőnek tartja, hogy Ausztria válaszként duplájára emeli az autópálya-díjakat, a gépjárműadót pedig felére csökkenti, a kifejezetten környezetbarát autókét pedig még annál is jobban mérsékli. A szakértő szerint esélyes még az is, hogy az osztrák kormány a mostaninál erősebben megadóztatná a másodlagos lakcímeket: sok hegyi kunyhó, tóparti nyaraló vagy belvárosi lakás van ugyanis német kézben.

Még mielőtt azonban ezekre a lépésekre sor kerülne, Ausztria az Európai Bírósághoz fordul egy keresettel a német autópályamatrica ügyében. A jogi szakértő arra számít, az osztrák keresethez Németország több szomszédja, így Hollandia és Belgium is csatlakozik. Még azért nem nyújtották be, mert a német törvény pontos szövegét várják.