csak a klímareformmal foglalkozó képviselők 52 lobbival összefüggésbe hozható találkozón vettek részt az utóbbi időszakban.
Ugyancsak a nonprofit szervezet összesítése alapján, 2021 szeptembere és 2022 márciusa között 32 ilyen találkozót folytattak le azok a parlamenti képviselők, akik az autóipar CO2-szabályozására vonatkozó javaslatokon dolgoznak.
Pascal Canfin a Le Monde napilapban megjelent véleménycikkében is megerősítette, hogy az „Irány az 55%!” javaslatcsomagot leginkább az olyan nagyvállalatok szeretnék „megtorpedózni”, mint a német autógyártó BMW vagy mint az Eurofer kereskedelmi szövetség.
Az utóbbi időszak lobbitevékenysége kapcsán az InfluenceMap elemzéseiben kiemelte még a szintén német Thyssenkrupp acélgyártó vállalatot, az Eurofer acélszövetséget, valamint a Német Ipari Szövetséget (BDI). Az európai parlamenti képviselőktől ezek a vállalatok kérték a közelmúltban a legtöbb találkozót - ezt a képviselők nyilvános feljegyzései is megerősítették. Canfin mellett a közelmúltban
Michael Bloss (Zöldek) német parlamenti képviselő is hangot adott az erősödő lobbival kapcsolatos kritikájának.