Felveszik a kesztyűt a brutális hőhullámokkal szemben.
A brutális nyári hőség idén is próbára teszi a hazai vasúti pályák üzemeltetőit, ám könnyen lehet, hogy a MÁV-nál megtalálták a megoldást az égető problémára: kísérleti jelleggel fehér hővédő sínfestékkel igyekeznek csökkenteni a sínek hőmérsékletét a vállalat munkatársai.
„A klímaváltozás egyre több területen okoz kihívásokat, így a vasúti pályák üzemeltetésében is. Nyaranta ma már olyan hőséggel kell megküzdenünk, amilyennel korábban csak a déli országoknak, a spanyol vagy az olasz társvasutaknak. Éppen ezért tőlük kölcsönzünk megoldást is.
Próbát teszünk egy mediterrán módszerrel: Magyarországon először sínfestéssel védjük a pályát a túlmelegedéstől”
– írta bejegyzésében Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója, amelyhez egy szemléltető videót is mellékelt. Ha beválik a Baranya vármegyei Bükkösd térségében kipróbált módszer, országszerte használhatják majd.
***
Fotó: képmentés/Facebook
Javában zajlik a MÁV korszerűsítése, a vasút helyzete azonban továbbra is a politikai csatározások egyik terepe. Mennyire hitelesek a kritikák? Van-e már eredménye a fejlesztésnek? Máshol milyen problémákkal küzdenek?
Egész éjszaka zajlott a hétfői viharkárok elhárítása.
A kormányfő közösségi oldalán számolt be a fejleményekről.
„Jelen pillanatban Magyarországon nincs olyan vasúti fővonal, amelyet ne ért volna viharkár” – fogalmazott a miniszter.
A vihar által érintett állomásokon, járatokon tartózkodó utasok továbbutazását a haváriaközpont és az üzemirányítás szakemberei ezekben a percekben is szervezik.
Hétfőn szinte az egész országot heves zivatarok, jégeső és viharos szél sújtja, miközben keleten még 35 fok feletti hőség tombol.
Magyar Péter szerint a Tisza Párt még be nem jelentett jelöltje 5 százalékkal vezet a fideszes képviselő előtt. Mi van?
Fura.
