Magyar Péter lemondásra szólította fel a köztársasági elnököt
A Tisza elnöke a választási győzelme után több állami vezető lemondását követelte.
Kifarolnak az uniós országok mögül: Magyarország kivétel marad, hatalmas lehetőség ez
2024. november 05. 11:49
Peking felszólította a hazai autóipar képviselőit, hogy fektessenek be többet azokban az uniós országokban, amelyek a vámok ellen szavaztak.
2024. november 05. 11:49
Nyitókép: CFOTO / NurPhoto / NurPhoto via AFP
A kínai kormány utasította a BYD, a Geely és társai hazai autógyártókat, hogy ne fektessenek be olyan uniós országokban, amelyek megszavazták a különleges vámokat Brüsszelben – hivatkozott a Berliner Zeitung az online megjelent cikkében a Reuters hírügynökségre. Peking egyúttal felszólította a hazai autóipar képviselőit, hogy fektessenek be többet azokban az uniós országokban, amelyek a vámok ellen szavaztak.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Az Egyesült Államokból érkezett: ukrán titkosszolgálatok avatkoztak a magyarországi választásokba
Tovább a cikkhez
Németország mellett Magyarországon is nőnek a kilátások a Kínával való jó üzletre.
Mint arról a Reuters beszámolt, a BYD vezetése azzal a gondolattal játszik, hogy európai központját Hollandiából Magyarországra helyezi át. Debrecenben már épül az elektromos autók akkumulátorgyártójának, a CATL-nek a gyára. Ez Magyarország történetének eddigi legnagyobb külföldi beruházása.
A cikket Közép-Európa szakértője, médiafigyelője és piackutatója, a CEPER szemlézte a mandiner.hu számára.
Viszlát, lítium; helló, nátrium!
A kínai gyártók újabb áttörése révén a nátriumion-akkumulátorok a fagyállóságuk és az akár 5–11 perces töltési idejükkel teszik hatékonyabbá az elektromos autózást. A nátriumion-cellák ára az év végére várhatóan 19 dollár/kWh-ra zuhan, ami a 10 ezer töltési ciklusos élettartammal kombinálva radikális fordulatot hozhat a globális zöldátállásban.
Új korszak kezdődik: elindult az elektromos mentés Magyarországon
Megérkeztek az első elektromos mentőorvosi autók, amelyek új szintre emelhetik a hazai életmentést.
Nyílt hadüzenet a Volkswagennek: áttörésre készül a BYD Magyarországon, új korszak jöhet a hazai autóiparban
A márka immár az első helyen áll a kívülről tölthető járművek szegmensében és a tisztán elektromos kishaszonjárművek kategóriájában is.
Sokkot kapott az európai autóipar: bevetették a kínai csodafegyvert, ami 9 perc alatt teletankolja a villanyautókat
A BYD kilencperces villámtöltési technológiája alapjaiban rajzolja át a globális elektromobilitási piacot. A hazai iparban is fontos, hogy a magyar mérnöki tudásra építő kutatás-fejlesztésre fókuszáljunk.
Von der Leyenék újabb szereptévesztésben: most éppen Washingtont fenyegetik
Az Európai Bizottság most éppen Donald Trump bajszát rángatja.
Hoppá: alkotmányellenesnek minősítették Trump gazdaságpolitikájának egyik alappillérét – de az elnök nem hagyta annyiban
Az elnök korábban azt mondta, a Legfelsőbb Bíróság döntése sorsdöntő lesz az ország jövője szempontjából.
Hormuzi szorulás – A tét a világgazdaság energiaellátása
Külföld
Többhétnyi húzd meg, ereszd meg játszma után Donald Trump újra a kemény kéz politikájához nyúl Irán és a Hormuzi-szoros ügyében: az amerikai hadiflotta blokádja alá venné Iránt és a tengerszorost.
Segítsük a Tisza szavazók visszatérését a valóságba!
Magyar Péter alkalmassága összetett kérdés, nála csak az fog számítani eleinte, miként is adja el azt, amit csinál. A rajongók még évekig nem fognak erre rákérdezni mi folyik kormányzás címén.
Összesen 214 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Zolt
2024. november 05. 18:38
Ez van amikor a fagyi visszanyal?
Inkább tanultak volna ,vagy legalább megtanultak volna hallgatni,ha valamihez nem értenek,akkor nem derült volna ki ,hogy disznyóért vehették az oskolájukat mind.
Válasz erre
1
0
ekeke1
2024. november 05. 15:00
De ha már Kína ( és Magyarország.)
A brüsszeliták mindent elkövettek hogy a spanyol Talgo- magyar Ganz üzlet nehogy létrejöjjön.
Erre mit látunk? Az EU tag spanyolok maradtak ahol a voltak( a trágyában, sőt az árvizek után még nagyobban), a hvg és tsai meg elkezdtek rájönni hogy, ajvé hiszen akkor mi Kínától veszünk:
hvg.hu/gazdasag/20241031_kinai-mozdony-vasut-mav-lazar-janos-kozlekedes
Válasz erre
9
0
ekeke1
2024. november 05. 14:56
"Peking felszólította a hazai autóipar képviselőit, "
Ez nem a levegőbe beszélés esete, ennek valós súlya van.
Válasz erre
3
0
ördöngös pepecselés
2024. november 05. 14:16
a büdöskomcsik megint nem érzékelik a tarkójuk felé száguldó gilotint. Pedi Orbán már rég figyelmeztette őket.
Ha jövőre beindulnak az új gyárak, akkor minden gazdaságot érintő ájvékolásuk értelmét veszti és nem marad olyan marha aki rájuk szavazz.
Válasz erre
12
0