A szakértő szerint Karácsonyék új ötlete tömegeket lehetetlenítene el a közlekedésben

Nyitókép: Mandiner/Földházi Árpád

Amellett, hogy ez a terv tömegek közlekedését lehetetlenítené, ezer sebből vérzik – jelentette ki Knezsik István, az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke a Magyar Nemzetnek nyilatkozva.

„Eleve nem értelmezhető egy autót pusztán az életkorát alapul véve kizárni a forgalomból, hiszen ennél sokkal meghatározóbb a műszaki állapot.

A jármű igénybevételének mértékén is sok múlik. Például sok olyan, viszonylag új autó van, amellyel néhány év alatt többször annyi utat tesznek meg, mint egy tízévesnél régebbivel” – fejtette ki Knezsik a Magyar Nemzetnek.

A szakember annak fényében is rendkívül alacsonynak nevezte a tízéves határt, hogy a magyar személygépkocsik átlagéletkora 16 év országosan.

Knezsik rámutatott, lenne más mód is arra, hogy a környezet terhelését csökkentség a fővárosban. Mint mondta, nagyon jótékony hatása lenne például annak, ha a főváros főbb csomópontjain szenzorokkal látnák el a közlekedési lámpákat, hogy azok a tényleges forgalomnak megfelelően váltsanak.

A lap felelevenítette, hogy