Itt van Magyar Péter legnagyobb problémája: „Ez nem vízió, hanem improvizáció”!
Miről is szól valójában a kormányzás?
Új módszer? „Büntető fényezéssel” leckéztetett egy autós az M1-esen (videó)
2022. október 11. 10:20
Rendkívül erős reflektorral világított hátra a mögé érkezőnek egy autós az autópályán.
2022. október 11. 10:20
A Bp-i Autósok közössége oldalán megjelent „büntető fényezés” jelzővel ellátott videó egy újfajt törlesztésnek tűnik. A felvételen az látszik, hogy platós autó sofőre először kicsit fékez, majd kicsit később bekapcsolja a kocsija hátulján lévő erős fényű lámpákat.
Az oldalon megjegyzik a büntetőfékezések után remélhetőleg nem egy új műfaj született, hogy az autósok egymást veszélyeztetve leckéztessenek az utakon.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
Nyitókép: YouTube
Berlinben az autók állnak a kultúrharc központjában
Miközben a német főváros évek óta megoldatlan problémákkal küzd, a szeptemberi önkormányzati választás egyik legélesebb vitája az autózás körül bontakozott ki.
Megborul a budapesti közlekedés a hétvégi futóverseny miatt – mutatjuk, hol kell lezárásokra számítani!
A forgalomkorlátozás érinti a közösségi közlekedést is.
A közlekedés jövője Budapesten – két hét és itt a Transport Research Arena 2026! (X)
Május 18-21. között rendezik meg a Transport Research Arena közlekedéstudományi konferenciát, ahol lenyűgöző innovációk és a jövőnket formáló ötletek kerülnek reflektorfénybe.
Ez gyors volt: még ki sem nevezték, máris felbosszantotta a civileket a leendő közlekedési miniszter
A VEKE nem nézi jó szemmel, hogy egy fontos projekt – amit néhány napja Vitézy Dávid még be akart mutatni – máris „a messzi távolba vész”.
Szintet lépett a budapesti tömegközlekedés – már egy érintés is elég a metrón, és már utazhatunk is
Karácsony Gergely főpolgármester a Pay&GO bankkártyás fizetési szolgáltatás átadóján hangsúlyozta, a cél, hogy a tömegközlekedés vonzóbb legyen az autózásnál.
Aláírták: óriási beruházás veszi kezdetét Budapesten – százezreket fog érinteni a változás
Kemény fába vágták a fejszéjüket.
Levezette a Financial Times: a mobiltelefonok miatt csökkennek drasztikusan a születésszámok
A világ szinte minden régiójában egyszerre csökken a gyermekvállalási kedv, és a kutatók egyre inkább a digitális technológiák szerepét gyanítják a jelenség mögött.
Brutális videó Terézvárosból: kirángatták a volán mögül, majd a földön rugdostak egy sofőrt – három külföldit állított elő a rendőrség
A megtámadott férfit mentők szállították kórházba.
Összesen 62 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
kivancsijani
2022. október 11. 19:48
Azért a történet onnan indul, hogy jött ez a fasz (a videós) és levillogtatott mindenkit....
Őőőő. Most akkor sajnáljam a parasztot?
Válasz erre
2
1
kulszek
2022. október 11. 17:31
Vigyázat, a szabályok országonként változnak. Van olyan ország ahol kötelező jobbra tartani mindenkor és mindenhol. Máshol útszakaszonként elvárt, mint a megengedett sebesség is.
Semmi nem fontosabb mint a közlekedők biztonsága. Nem szabad senkit veszélybe sodorni!
Figyelembe kell venni azt is hogy helybéliek, akik ismerik az utat néha sietnek, munkába, stb.
Hadd menjenek. El kell engedni.
Viszont ők is meg kell hogy értsék hogy aki sok órányit töltött vezetéssel az már fáradt és a reflexei már nem olyan jók mint a frissen autóba ugrónak! Nem szabad nyomakodni!
Én azoknak akik túl közel jönnek mögém előzéskor, a ködlámpát szoktam felgyújtani. Nem szabályos, de hatásos (vakító fényszórók ellen is). Segít figyelmeztetni hogy "túl közel jöttél Öcsi, veszélyes neked is és nekem is". Természetesen az első adandó alkalommal kikapcsolom és elengedem az illetőt.
Legyünk előzékenyek!
Csak a zéró baleset az elfogadható!
Válasz erre
3
0
Tamás22
2022. október 11. 15:33
Jogsit elvenni, büntetést kiosztani, autót bezúzni. Pont.
Válasz erre
1
4
finalpoint
2022. október 11. 14:35
Hát az M1 az amúgy is rémálom. Ha nincsenek kamionok, akkor szélső sávban a 140 a minimum, a belsőben pedig 110. Épp most vasárnap toltak le úgy, hogy 140-el mentem egy szakaszon, előzve, de az idegbeteg f@sz 160-al akart száguldani: dudált és villogott, majd bemutatott.
Katasztrófa a közlekedési morál. Minimum jogsi el és egy rohadt nagy bírság.
Rohadtul megszedhetné magát a rendőrség ha civil autóban grasszálna az autópályákon. De nem teszi.
Válasz erre
1
1