A nyár második felében újabb települések következnek.
„Első ütemben Érd, Vác, Balassagyarmat, Gyömrő és Vecsés térsége kap új vagy sűrűbb éjszakai kapcsolatot, az utolsó metrókhoz igazodó csatlakozásokkal, illetve több irányban már közvetlen belvárosi indulással is. A nyár második felében újabb települések következnek.
Budapest és környéke rengeteget változott az elmúlt évtizedekben. Százezrek költöztek az agglomerációba, miközben az éjszakai közlekedés sok helyen még mindig ott tartott, ahol húsz éve. Egy koncert, egy késő estig tartó műszak, egy családi vacsora vagy akár egy színházi előadás után sokak számára egyszerűen nem volt biztonságos és megfizethető lehetőség hazajutni tömegközlekedéssel. Ezen változtatunk most.
Június elején bejelentettem, hogy a BKK-val közösen teljesen újragondoltuk az éjszakai hálózatot, benne a kék buszos agglomerációs járatokat Budakeszi, Pécel, Szentendre vagy Gödöllő felé. Most pedig a »sárga«, állami, agglomerációs Volánbusz járatokat is összehangoljuk a budapesti éjszakai közlekedéssel, így a Közlekedési és Beruházási Minisztérium által finanszírozott elővárosi és regionális autóbuszjáratok hálózata és menetrendje is módosul. Ez talán természetesnek hangzik, de valójában évtizedes hiányosságot pótolunk: Budapest és az agglomeráció végre nem külön rendszerként, hanem egyetlen közlekedési hálózatként működhet a jövőben.
Ez sokkal több, mint egy egyszerű menetrendi módosítás. Arról szól, hogy Budapest éjszaka sem zárul be azok előtt, akik az agglomerációban élnek. A célunk világos: olyan közlekedési rendszert építünk, amely biztonságos, kiszámítható és megfizethető alternatívát kínál az autó helyett éjszaka is. Olyan rendszert, amely nem választja el Budapestet az agglomerációtól, hanem összeköti őket a nap 24 órájában.
A korábbi kormányokkal ellentétben mi nemcsak nagyberuházásokban gondolkodunk, hanem azoknak a mindennapi problémáknak a megoldásán is, amelyek emberek százezreinek életét teszik könnyebbé. Ez most egy ilyen lépés.”
Fotó: MTI/Kocsis Zoltán
Negyvenhat nap alatt egymást érték a törvényjavaslatok és a látványos politikai bejelentések, ám egy kérdés egyre hangsúlyosabbá válik: vajon áll-e valódi szellemi háttér a Tisza-kormány döntései mögött? Kovács András írása.
Belgiumon vasárnap hajnalban pusztító vihar söpört végig: egy ember meghalt, több fesztivált ki kellett üríteni, a közlekedés megbénult, és országszerte jelentős károk keletkeztek.
A statisztikák szerint tavaly 635 személyi sérüléses balesetet okoztak az elektromos rolleresek, ami 73 százalékos emelkedés a tavalyelőtti 367 esethez képest.
Ezek voltak a Mandiner legolvasottabb hírei csütörtökön.
A portugálok a kongóiakkal, az angolok a horvátokkal néznek farkasszemet. A világbajnokság szerdai programjában újabb négy meccs szerepel a foci vb 2026 menetrendben.
A spanyolok az NB I-ből ismerős játékosokkal, a belgák az egyiptomiakkal néznek farkasszemet. A világbajnokság hétfői programjában újabb négy meccs szerepel.
Új korszak köszöntött be a magyar sportban: a bizonytalanság helyét a racionális gazdálkodás veheti át a jövőben. A kilátásokról Szabados Gábor sportközgazdásszal beszélgettünk.
Havasi Bertalan úgy fogalmazott, a miniszterelnök a választási ígéreteit nem akarja betartani, a felelősséget pedig a korábbi kormányra próbálja hárítani.
A volt országgyűlési képviselő szerint a választójog korlátozásához vezethet a képviselői ciklusok korlátozása.
