Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Tarlós a dráguló parkolási díjakról: Ez nem fogja megoldani a parkolási problémákat!
2022. július 02. 19:49
Fizetős P+R parkoló 2019 óta nem tudom, hogy épült volna – mondja a volt főpolgármester.
2022. július 02. 19:49
Tarlós István a Kossuth Rádióban arra hívta fel a figyelmet, hogy nem csak drágul a fővárosi parkolás, hanem jóval több környék válik fizetőssé szeptembertől. Hozzátette, ez az intézkedés nem fogja megoldani a parkolási problémákat.
„Nem tudom, hogy milyen megfontolások alapján jelölték ki a zónákat, egyébként
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
2019 őszén még 9 kerületben a 23 közül egyáltalán nem volt fizetős parkolás.
Én megértem, hogy kevés a parkolóhely, én is tudok róla. Fizetős P+R parkoló 2019 óta nem tudom, hogy épült volna egyetlen egy is” – fogalmazott Tarlós István.
Nyitókép: MTI
Pride-ügy: vádemelési javaslattal zárult a Karácsony Gergely elleni nyomozás
Belföld
A főpolgármestert augusztus 1-jén hallgatták ki gyanúsítottként.
Nagy a baj, üres a kassza – csődközelben Budapest
Kérdéses, mi vezetett a főváros rossz pénzügyi helyzetéhez, de egy biztos: a kassza üres.
A főváros költségvetéséről vallott Karácsony Gergely jobbkeze
A Fővárosi Önkormányzat 33 milliárdos veszteséggel zárhatja az évet.
CSÜTÖRTÖKÖN is szól a VEKKER – Jön a közéleti ébresztő GYÜRKY ENIKŐVEL és SZABÓ ANDRÁS CSUTIVAL
Belföld
Egy laza csevegés és jó kis vitatémák várnak! Csütörtökön érkezik a Vekker a Mandiner reggeli élő műsora! Mondd el te is a véleményedet, és oszd meg a két műsorvezetőnkkel!
Roncsköltségvetést kaphat Budapest a csőd után
A Fővárosi Közgyűlés kormánypárti frakciójának vezetője elfogadhatatlannak nevezte a tervezett 2026-os költségvetést, közben a kormány nyújtana mentőövet Budapestnek.
Ez a párt lehet a harmadik erő Magyarországon áprilistól – nem, nem a Mi Hazánk
A közvélemény-kutatók szerint hárompárti parlament fog alakulni. És a választók egy része továbbra is egy, a két nagy párttól távolabbi tömörülést keres.
Kerkez a Liverpool új sztárja: imádják a szurkolók ezért a jelenetért (VIDEÓ)
Sport
Ebben nagyjából minden benne van.
Összesen 68 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
poverello 1226
2022. július 05. 13:36
Nem is a parkolás helyzetének megoldásáért született a tarifaemelés, kiürült a Főváros kasszája!
Válasz erre
0
0
AyaHunasca
2022. július 04. 11:20
Ha ennyire ért hozzá miért nem oldotta meg ő? Volt rá ideje.
Válasz erre
0
1
bagira
2022. július 04. 00:16
Tarlós az önkormányzati választáskor annyit nem tett meg hogy kampányoljon . Fővárost szépen átpasszolta Gyurcsányéknak . Bárki elhiszi otthon ülve a főváros vesztét csak nézni kampány nélkül választást lehet nyerni . Nem volt kormánypárti itt látszik. Közben Gyurcsányék a Tarlóst nem vették a szájukra , néha elvakkantották magukat még se legyen gyanús a passz. Tarlós se ekézi az ellenzéket pártatlanul viselkedik mintha semmi köze se lenne az egészhez. El el mondja néha mit kellene csinálni . Tarlós annyi fáradságot nem vett hogy Orbánénak megmondja a jelöltséget nem vállalja tovább , Gyurcsány klán zsebeit jól kitömte , része volt a főváros bukásának.
Válasz erre
1
0
blondibarbi
2022. július 03. 17:05
A sötétzöldek egy dolgot biztosan nem értenek: az emberek NEM AZÉRT autóznak (dugóban, melegben, drágán) mert feltétlenül annyira autózgathatnékjuk van ! Azért teszik, mert vagy szállítanak valamit, vagy másképp nem, illetve csak nehézségek árán tudnak eljutni tömegközlekedéssel A-ból B-be (pl. otthonról a munkahelyükre és vissza).
Mit tesz közben a városvezetés ? Szándékosan megnehezíti az autós közlekedést (lezárásokkal, kitiltásokkal, biciklisávokkal és drasztikusan megemelt parkolási díjakkal).
Következmény: még nagyobb dugók, még nagyobb levegőszennyezés ! Ahelyett, hogy azon iparkodnának, hogy az autók minél rövidebb idő alatt, minél kevesebb pöfékeléssel eljuthassanak úticéljukhoz ! Ez tényleg annyira bonyolult...???
És még ezek az idióták képzelik magukat környezetvédőnek, és nevezik magukat zöldnek !
Válasz erre
0
0