A legszabályosabb gavallér
Kultúra
Kétszáz éve, 1824-ben született Podmaniczky Frigyes, Budapest legendás városépítő és -szépítő személyisége, fővárosunk „vőlegénye”. Vele kezdjük Pest-budai arcok sorozatunkat.
Ft
Ft
6°C
0°C
Felmérés: alig használják a körúti kerékpárutakat
2021. december 29. 17:35
Cáfolja a BKK korábbi felméréseit a körúton végzett forgalomszámlálás.
2021. december 29. 17:35
A BKK kiposztolt a közösségi médiafelületeiken egy infografikát. Az infografikán a nagykörúti forgalom megoszlását szemléltették, egy munkanapon. „A Nagykörút szűk értelemben vett belvárosi részén az ott közlekedők kétharmada villamossal jár, az aktív és mikromobilitási eszközzel (bringával, rollerrel, görkorival stb.) vagy gyalogosan közlekedők száma pedig az autóval utazók felét teszi ki” – írták az alább látható ábrához magyarázatként. Magyarán,
a Nagykörúton közlekedők 68%-a villamossal utazó, 21%-a autós és 11%-a „aktív és mikromobilitási eszközt használó”, avagy gyalogos, kerékpáros, rolleres, stb.
Módszertani hibák, valótlanságok
A Vezess.hu derített fényt a BKK felmérésének módszertani hibáira, valótlanságaira. Az infografika három nagykörúti keresztmetszeten végzett fogralomszámlálás eredményéből készült, amelyek 9 órán keresztül, egyidejűleg történtek. „Így tulajdonképpen egy képzeletbeli – Nagykörutat keresztező – vonalon áthaladókat mértük” – szólt a BKK tájékoztatása az ügyben.
Magyarán, a mérés 9 órát fedett le, csak csúcsidőben mértek, valamint a járdán haladó összes gyalogost közlekedőnek nézték, és betették őket a „biciklis” csoportba, valamint potenciálisan
a villamoson utazót leszállás után még gyalogosként is regisztrálhatták.
A Vezess.hu saját mérést végzett, egy 24 órás időintervallumon figyelték meg a közlekedő tömeget egy forgalomkövető rendszerrel. Eredményeik szerint a forgalmi sávban 10890, a kerékpársávban 1099 áthaladó volt. Az eredmények további tisztításával kiderült, hogy 11029 autós, valamint 735 kerékpáros vette igénybe a Nagykörút vizsgált szakaszát.
Az arány immáron nem 2:1-hez, mint a BKK felettébb furcsa mérésében, hanem 93% autó és 6% kerékpáros. Közben az autós forgalom lassabb lett, mivel a biciklisáv kialakításához elvettek tőlük egy sávot.
Nyitókép: MTI/Mónus Márton
Teljes útzár az M5-ös autópályán: balesetsorozat miatt mindkét irányban leállt a forgalom
Kamionok ütközése miatt szerda hajnalban mindkét irányban lezárták az M5-ös autópályát a 97-es kilométernél, a forgalmat Kecskemétnél és Kiskunfélegyházánál terelik.
Erre sok budapesti várt: indul a BKK-rendészet – mutatjuk a részleteket!
Az is kiderült, hány emberrel tartanak majd rendet a budapesti közösségi közlekedésben.
Kamion szakította át a szalagkorlátot, lezárták az M3-ast
Az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán, Hort térségében egy kamion átszakította a szalagkorlátot.
Drámai kisfilm mutatja be, mivel jár, ha nem figyelünk az utakon (VIDEÓ)
Belföld
Akik ezt átélték, tuti hogy ezentúl oda fognak figyelni, mielőtt lelépnek a zebrára.
Az ukránok kezdik elveszíteni a reményt – Magyarországot okolják érte
A harmadik világháború lenne a következménye.
Orbán Viktor is reagált Magyar Péter szavaira: nem teszi ki a kirakatba, amit kapott (VIDEÓ)
Nem a Tisza árad, hanem „a közönségesség és a durvaság”.
Összesen 154 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
confitür
2022. január 01. 06:31
A budapestiek viszont továbbra is használják Karácsony Gergelyt főpolgármesternek. Lelkük rajta.
madárinfluencer
2021. december 31. 23:29
Már a biciklisávok kialakításánál is trükköztek a számokkal. Így indokolták a biciklisávok megtartását a hvg. 2020. augusztusában megjelent cikke szerint:
" a megkérdezettek 32 százaléka mindenképpen támogatná a sávok állandósítását, míg 23 százalékuk abban az esetben, ha az érintettek többsége ezt támogatja. Tehát az emberek 55 százaléka hajlik arra, hogy maradjanak a felfestések."
Így kreáltak a 32 %-os támogatásból 55 %-os támogatást!!!!!
Erre a trükkre még a Fidesz sem jött rá, de hátha lekoppintja majd a 2022-es választásokon.
masikhozzaszolo
2021. december 30. 19:15
Azt az irdatlan kerékpáros tömeget a párhuzamos (pl. Akácfa) utcák is elvinnék, és a sárga csíkot a karigeri nadrágjára kellene festeni. Kívül is.
Közlekedésmérnök. BME. Ugyanez Budán a Fő utcán. Ott a rakparton a kerékpárút két sávval. Ott is el lehet karikázni.
cornelius#
2021. december 30. 12:11
... arról nem is beszélve, hogy az utak karbantartását, építését jelentős részben a gépkocsi tulajdonosok finanszírozzák (súlyadó, üzemanyag árba építve stb) mégis kiszorulnak onnan. Ha Karácsony kerékpárutat szeretne, akkor építsen nekik!
Óriási baleset volt Gyöngyösön - busz, furgon, kisbusz és autó karambolozott
origo.hu
A Puskás Aréna lelátóján is feltűnt a német szurkolók üzenete Orbán Viktornak (FOTÓ)
mandiner.hu
"Döntöttem" - Életreszóló döntést hozott Epres Panni, rengetegen támogatják benne
borsonline.hu
Így reagált Debrecen polgármestere Magyar Péter abszurd igényeire
hirtv.hu
Kiderült, miért vág többet a fodrász hajvágáskor, mint amit mi kértünk
life.hu
Beszakadt a forint, ez állhat a szabadesés hátterében
vg.hu
Brüsszelben és Bécsben is felkapták a fejüket: fontos versenyt nyert meg Budapest
mandiner.hu
Las Vegas-i Nagydíj: Büntetés, Verstappen-gondok a nyitányon
origo.hu
Két országban is rettegnek: Magyarország területeket vesz el tőlük a háború után
mandiner.hu
Zaluzsnij bejelentette: elkezdődött a harmadik világháború
mandiner.hu
Putyin szerint mindenki téved: nem volt itt semmiféle interkontinentális ballisztikus rakéta
mandiner.hu
Drámai fordulatra készül Putyin: a fegyverszállító országoknak üzent
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.