Tarlós elgondolkodna az iparűzési adón

A főváros korábbi vezetése „itt hagyta a BKV-t lerobbant járműállományt és 78 milliárd forint adóssággal” – jelentette ki a főpolgármester az ATV Start-ban, majd elmondta: az ő feladata, hogy mindenképpen finanszírozni lehessen a fővárosi közösségi közlekedést. Tarlós István úgy vélte, mivel nem akarják sem a lakosságot, sem a vállalkozói réteget terhelni, ezért kell valamilyen egyéb megoldást találni. „Nem ördögtől való gondolat azt sejteni, hogy ha van egy komoly adóbevétel, és nem finanszírozott a főváros közlekedése, akkor utóbbi fontosabb feladat, minthogy egy kerületben egy újraválasztás érdekében három helyett négyszer kaszáljanak a nyáron” – tette hozzá. Tarlós elmondta: az embernek feltűnik, ha a parkolási díjakból a közlekedés büdzséjébe „egy fillér sem kerül be”.

Tarlós cáfolta, hogy felajánlotta volna a kórházakat az állam részére – mint mondta, ő az egyetlen, aki „a mai napig nem írta alá az átadásokról szóló megállapodást a kormánnyal”. Kijelentette: ezzel még bizonyos problémái vannak, melyekről nem szeretne hosszabban értekezni. A Városházán történő leépítés kapcsán elmondta: mivel az oktatási és egészségügyi feladatok egy része állami hatáskörbe került, ezért ezzel számolni lehetett. „A hivatali apparátus csökkenése természetes és automatikus dolog” – jelentette ki.

A főpolgármester elmondta: az adósságátvállalási ráta a fővárosban a korábban beharangozott negyven százalék helyett ötven és hatvan közé fog esni, ami a főváros számára jó hírnek tekinthető. Hozzátette: a vízművek visszaszerzése „sem sorolható a rossz üzletek közé”, ő ezt a ciklus eddigi legnagyobb eredményének tartja. Az őt bírálókról kijelentette: ezeket ő csupán „az egyén spirituális állapotából adódó alacsony rendű érzelmi kitöréseknek” tekinti.