A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elutasította a Marcalit elkerülő út építése kapcsán a Közgép és a Magyar Aszfalt Marcali MK 68 konzorciuma jogorvoslati kérelmét, jogosnak minősítette a konzorcium kizárását a versenyből – a határozat a Közbeszerzési Hatóság honlapján jelent meg.
A 68. számú főút Marcalit elkerülő szakaszára kiírt nyílt közbeszerzésre a felhívást december végén tette közzé a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. A becsült kivitelezési költség 3 milliárd 179 millió forint volt. A NIF a legolcsóbb ajánlatot szándékozott nyertesnek nyilvánítani. A felhívásra 5 ajánlat érkezett, a nyertes a Teereg-Asdag Kft. lett 2 milliárd 958 millió forinttal. A Marcali MK 68 konzorcium ajánlata 3 milliárd 176 millió forint volt.
A Marcali MK 68 konzorcium az eredményt megtámadta a KDB előtt, mivel a nyertes cég nem tett eleget hiánypótlási kötelezettségének. A NIF újra értékelte az ajánlatokat, és egyedül érvényes ajánlattevőként az EuroAszfalt Kft-t nyilvánította nyertesnek. Az ajánlat 3 milliárd 186 millió forint volt.
A Közgép-Magyar Aszfalt konzorciuma ezt a döntést is megtámadta a KDB-nél, mivel jogellenesnek tartotta a kizárását. A NIF azért zárta ki a konzorciumot, mivel a hídépítő szakember életrajzát ugyan csatolta, de nem dokumentálta azt, hogy az illető jogosult a felelős műszaki vezetésre is. A KDB az érvelést elfogadta, és a jogorvoslati kérelmet elutasította.
Az elektromos mobilitás „forradalmi gyorsasággal” fog elterjedni, mert az egész világ megtanulja azt, hogy az olajimport az mekkora kitettség – jelentette ki Mráz Ágoston Sámuel a Mandiner Mesterterv című műsorában.
A közbeszerzési pénzek 86 százalékát nem Orbán oligarchái kapták.
Először bontási munkálatokra keresnek kivitelezőt.
Fonti Krisztina szerint Kovács polgármesterként egy évet sem bírt ki törvénysértés nélkül, ezért vállalnia kell a felelősséget.
Bár Tanács Zoltán azzal az indokkal távozott cégétől, hogy „pihenni megy”, rövid időn belül a Tisza Párt belső köreiben találta meg új számításait.
Kíváncsian várjuk, hányan maradnak ügynökök így a terepen, hogy le kell költözniük az emberek közé a hóhatár feletti villából.
A Budapest Műhely alapítója lapunk megkeresésére elmondta, hogy gyakorlatilag bármikor bekövetkezhet, hogy az emberi életek megóvása miatt le kelljen zárni a Petőfi hidat.
Valamit tud a Tisza Párt elnöke.
A miniszterelnök szerint péntek reggel 7:30-kor „minden magyar fontos üzenetet fog kapni”.
