Minimális az esélye annak, hogy a Széll Kálmán-tervben foglaltak szerint 2013. január 1-jétől bevezethető lesz az elektronikus útdíjrendszer - állították szakemberek a Napi Gazdaságnak.
Minimális az esélye annak, hogy a Széll Kálmán-tervben foglaltak szerint 2013. január 1-jétől bevezethető lesz az elektronikus útdíjrendszer - állították szakemberek a Napi Gazdaságnak. A lap szerint a közbeszerzési pályázat lebonyolítása legalább fél évet venne igénybe - csakúgy, mint magának a rendszernek a kiépítése -, a magyar tenderfelhívás azonban egyelőre nem jelent meg.
A portál megemlíti, Ausztriában másfél-két évre, Németországban pedig ennél is több időre volt szükség az elektronikus díjrendszer létrehozásához. Hozzáteszik, Szlovákiában és Szlovéniában is működik hasonló technológia.
A tervek szerint elsősorban a tehergépkocsikra vonatkozna a rendszer, amely a legtöbb országban a megtett utat URH-alapon méri. Németországban a fedélzeti egységbe szerelt GPS-hez hasonló technológia terjedt el. A fizetésre is kétféle megoldás alakult ki, írja a Napi Gazdaság: kezdetben feltöltőkártyás módszer terjedt el, de egyre több helyen van lehetőség arra, hogy a számlát utólag egyenlítsék ki a fuvarozók.
A 11 éves Dominikkal Magyar Péter és a Tisza parlamenti képviselőjévé választott Bódis Kriszta készített interjút tavaly decemberben. A fiú gyámja tett feljelentést.
A baleset a D2-es, Brnotól a cseh-szlovák határig vezető autópálya 11. kilométerénél, Brno közelében történt reggel fél öt körül.
Szimicsku László, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, a hajnali baleset a forgalomtól szabályosan elzárt, és lezárt munkaterületen történt, ahova még szabályosan érkezett be a kamion, majd ismeretlen okból áttért a másik sávba.
Az M7-esen sem jobb a helyzet, ott ugyanis nyolc személykocsi karambolozott.
A fuvarozói szervezetek és az Építési és Közlekedési Minisztérium egyeztetésén több előrelépés is történt.
Megdöbbentő eset.
„Új szabályokat hozunk, és átalakítjuk a vidéki, helyi forgalomszervezést” – jelentette be az építési és közlekedési miniszter.
Ebben a három órában mérsékeljük a klímaberendezések használatát, helyette éjszaka vagy a hajnali órákban hűtsük le otthonunkat!
A szakmai ajánlást jóváhagyva a mai naptól Magyarország terrorfenyegetettségi fokozatát az eddigi 2-es (magas) szintről 3-as (közepes) szintre mérsékeltem.
