Világszám! Sebességkorlátozást vezettek be a gyalogosokra Szlovákiában
Reszkethetnek a villámléptű szlovákok.
Nemzeti Közlekedési Holding alakul
2010. október 01. 08:55
A Napi Gazdaság úgy tudja, közös holdingban egyesítenék a 12 Volán-társaságot és a MÁV-Startot.
2010. október 01. 08:55
Összevonnák a MÁV-Startot és a 12 helyi Volán-társaságot, amellyel jelentős költség- és létszámcsökkentés lenne elérhető, illetve elkerülhetőek lennének a párhuzamosságok és egységesíthetnék a viteldíjakat is - írja a Napi Gazdaság. A lap emlékeztet, a kormány és az IMF közötti tárgyalások egyik kulcseleme volt a közösségi közlekedés átalakítása.
Néhány órán belül új időszámítás kezdődik Magyarországon
A tömegközlekedést használóknak érdemes lesz odafigyelniük.
Tragédia Indiában: motorbicikli ment egy busznak – rengetegen meghaltak
Felrobbant a busz üzemanyagtartálya – de a baleset körülményei így is egészen elképesztőek.
Fény derült a szörnyű igazságra: ezt már nem titkolhatja el Karácsony Gergely
Az első vizsgálat a múlt hétvégén lezárult, és „lesújtó eredményt hozott” – mondta Latorcai Csaba.
Jobban teszi a jövőben, ha nem mulasztja el bekötni a biztonsági övet
Változnak a szabályok, érdemes résen lenni.
Véget ért a BKV-buszok vizsgálata – lesújtó eredmény született
A szúrópróbaszerű ellenőrzés során kiderült, a járművek háromnegyedénél súlyos hiányosságok vannak.
Jól megy a fiatalok megszólítása a Tisza „pártnak”: a fővárosi közgyűlésben kinyírták a Sziget Fesztivált
Az összes Tisza-nyaló influenszer Fókuszcsoport Ádámtól Mérő Veráig, Tibi Atyától Pottyondy Edináig ugyanúgy kirobbanthatatlanul a Messiás úr záróizmai mögött marad holnaptól is, mintha semmi sem történt volna.
Magyar Péter már Joe Biden nyomdokaiba lépne
A Deák térig tartó több százezres tömeg meséjét még a legnagyobb szájú ellenzéki megmondóemberek is cáfolták.
Összesen 9 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
blogen
2010. október 03. 02:57
Régiók nélkül egyszerűen nincs más választásuk. Ugye az idiotizmus, hogy a közel háromszáz éve okafogyott megyéket még mindig nem törlik el, ezért nincsenek épeszű méretű közigazgatási egységek, amely egy-egy nagyvárosra szervezett regionális fenntartású S-Bahn társaságot és privatizált regionális VOLÁN társaságot elbírnának.
Válasz erre
1
0
Mimes
2010. október 01. 17:06
zárójelben: (már rég fel kellett volna darabolni a MÁV-ot és eladni az egészet külön-külön cégeknek)
Válasz erre
0
1
kanpalisoda
2010. október 01. 13:29
Így könnyebb lesz eladni az egész "cubehőrt" ha nagy a sz...?
Válasz erre
0
2
Mimes
2010. október 01. 09:42
Mellékesen, ha nem, akkor jövőre már kénytelen leszek autót beszerezni a közlekedéshez, és azt nem igazán kívánom... :(
Válasz erre
1
0