Ahova akkumulátorgyárak települnek, ott lesz hosszú távon fenntartható járműipar – György László a Mandinernek

Ezt a magyar szemellenzékieken kívül mindeni így látja.

Jó, előző hozzászólásomban csak e-autókra gyártott akkumulátorokról írtam, mivel mostanában (egyelőre?) főleg erről van szó. Az e-kocsik esetében az a gond, hogy (egyelőre) főleg a gazdagabbak tudják megvenni, legalábbis Amerókában de gondolom az EU-ban is. Viszont ezen a téren is van remény. Legalábbis Elon Musk terve ÁLLÍTÓLAG az, hogy gyártani fog olcsóbb e-kocsikat, amik csupán $5000-be fognak kerülni. Már új benzines autó sincs a piacon, ami ennél LEGALÁBB triplájába ne kerülne! Ha ez igaz is, még akkor is évekbe telhet, mielőtt ez megvalósul... Hiszen mostanában még a 100-ezrekbe kerülő gyártmányait is elkapkodják. Viszont ha a kezébe akarja venni a piacot (corner the market), akkor talán felgyorsíthatja a folyamatot!

Ugandai Bubu 2023. augusztus 14. 17:44 Bubuka ! Hát nincs Ugandában egyetlen bennszülött sem aki tudna kölcsön adni egy óvodás firkálmányt a grönlandi jég eltűnéséről? Hogy a man made felmelegedésről ne is beszéljünk. Bubu! azt csak tudják Ugandában az átoprált óvodások is, hogy mennyi a légköri koncentrációja annak a klíma-gyilkos szerencsétlen Co2-nek ?

P.S. 2023. augusztus 14. 17:41 Nem hiszek az elektromobilizációban, de nagyon jók lesznek a napelemek termelte áramot éjszára eltenni. ahhoz egy szobát csak erre kéne fenntartani, és mit tetszik csinálni az éjszakára konzervált energiával, másnap, Vagy egész éjszaka díszkivilágításban tetszik szépeket álmodozni? Ezt meg lehet csinálni a nyári hónapokban. De télen nappal sem lesz elég amit termel. kivéve, ha a garázsban, vagy a szuterénban tetszik lakni.