Ahova akkumulátorgyárak települnek, ott lesz hosszú távon fenntartható járműipar – György László a Mandinernek

Ezt a magyar szemellenzékieken kívül mindeni így látja.

A haladók Brüsszelben csápolják a degenerált akku gyár építést igénylő zöld programot, itthon pedig köpködik a gyárépítést. Orbán pedig Brüsszelben köpköd, itthon meg épít. Abnormális az egész.

Jó, előző hozzászólásomban csak e-autókra gyártott akkumulátorokról írtam, mivel mostanában (egyelőre?) főleg erről van szó. Az e-kocsik esetében az a gond, hogy (egyelőre) főleg a gazdagabbak tudják megvenni, legalábbis Amerókában de gondolom az EU-ban is. Viszont ezen a téren is van remény. Legalábbis Elon Musk terve ÁLLÍTÓLAG az, hogy gyártani fog olcsóbb e-kocsikat, amik csupán $5000-be fognak kerülni. Már új benzines autó sincs a piacon, ami ennél LEGALÁBB triplájába ne kerülne! Ha ez igaz is, még akkor is évekbe telhet, mielőtt ez megvalósul... Hiszen mostanában még a 100-ezrekbe kerülő gyártmányait is elkapkodják. Viszont ha a kezébe akarja venni a piacot (corner the market), akkor talán felgyorsíthatja a folyamatot!

Ugandai Bubu 2023. augusztus 14. 17:44 Bubuka ! Hát nincs Ugandában egyetlen bennszülött sem aki tudna kölcsön adni egy óvodás firkálmányt a grönlandi jég eltűnéséről? Hogy a man made felmelegedésről ne is beszéljünk. Bubu! azt csak tudják Ugandában az átoprált óvodások is, hogy mennyi a légköri koncentrációja annak a klíma-gyilkos szerencsétlen Co2-nek ?