Mégis örömteli, hogy a legkiszolgáltatottabb polgárok jó részének enyhítenek a terhein. Reménykedjünk, a kormányzat részéről bejelentett intézkedések technikai kivitelezésébe sem csúsznak nagyobb hibák.
„A Miniszterelnökséget vezető államtitkár, Lázár János tegnap közölte, hogy a gáz- és áramár csökkentéséről a kormány végleges döntést hozott, mindez pedig 3,8 millió családot érint, méghozzá egyformán, és már csak »apró technikai részletek maradtak nyitva«. Ha ez valóban így van, akkor Lázár valószínűleg nem téved, amikor azt fejtegeti, hogy a családok megtakarítása éves szinten »százezer forintos nagyságrendű« lehet.
Ez tehát önmagában remek hír, különösen azután, hogy az egykulcsos adóra való átállás közepette valóban sokaknak csökkent a fizetése. Látható, hogy »az új szisztéma« egyelőre nem hozta el a remélt gazdasági, illetve fogyasztásnövekedést, és még több százmilliárd forinttól el is esik a költségvetés. Mindeközben az egykulcsos adózás alapvetően nem kedvez a középrétegek »derékhadának« és az alsó középosztálynak. Egy másik unokatestvérem két évvel ezelőtt még cirka hetvenötezer forintot keresett, s az átalakuló adórendszer miatt mára csupán mintegy hatvanezer forintot visz haza, ugyanattól a cégtől, ugyanazért a munkáért. Habár két gyermeke van, rajta gyakorlatilag a családi adókedvezmény sem segít, jóllehet ez utóbbi bevezetése alapvetően jó és fontos intézkedés volt a demográfiai válság közepette. Rokonaimnak és megszámlálhatatlanul sok, nélkülöző honfitársunknak tehát lassan szó szerint élet-halál kérdés, hogyan alakulnak a rezsiárak. Megfontolandó, amit Székely Hajnalka, a Nagycsaládosok Országos Egyesületének elnöke a minap lapunknak mondott: egyes becslések szerint a családi összjövedelem felét is elviheti a havi rezsiszámlák befizetése. Felhívta a figyelmet arra is, hogy borsosabb fűtésszámlák pedig épp azokat a családokat terhelik, amelyek anyagi helyzetük miatt jellemzően nem engedhetik meg maguknak otthonuk energetikai korszerűsítését.
Ám megfontolandó egy esetleges csapdahelyzet is. Egyes vélemények szerint a jelenlegi kormány távlati célja az, hogy döntően a magyar állam kezébe kerüljön a lakossági gáz- és áramellátás. Ugyanakkor a kabinet éppen azon dolgozik, hogy hazánk roppant hitelterhén enyhítsen. Így fennáll a veszély, hogy hosszú évekig semmilyen friss tőke nem áll Magyarország rendelkezésére az állami tulajdonba kerülő infrastruktúra fejlesztésére, felújítására. És az is kihívást jelent, hogy a különféle magyar állami vállalatok közül jó néhány általában nem a hatékony működéséről híres.”
A közlekedésről sugallt kép sokkal rosszabb annál, mint ami a valóság – állítja Lázár János építési és közlekedési miniszter. Hódmezővásárhely egykori polgármesterét a lakáshelyzetről, a MÁV reformjáról és a Fidesz esélyeiről kérdeztük, s a Vitézy Dáviddal való csörtéjéről is ejtettünk pár szót.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
A miniszter állítja: nem Magyar Péter hozta el a csodát, hanem ők követtek el egy hibát.
Mi lesz a következő?
Mikor szűnnek meg a késések a MÁV-nál? Mi lesz a fővárosi örökségvédelemmel? Milyen állapotban van a jobboldal? Ezekről is beszéltünk Lázár János építésügyi és közlekedési miniszterrel.
A kormánybiztos szerint csak szándék kérdése a rezsicsökkentés fenntartása.
A legjobb politikai barométer a világban a román politika mozgása: ahová áll, ott mindenképpen fordulat várható.
Nagy tervezgető vagyok. Tervezgető és álmodozó. Ez az álmodozás nem egy jó hírű kifejezés, mert leginkább valami olyasmit értenek alatta, ami felesleges, értelmetlen és hiábavaló. Elálmodozgat az ember, na persze. De nagyon ráérsz!
