Kár, hogy a statisztikák viszont azt mutatják, hogy a nők lényegesen kevesebb balesetet okoznak, pedig most már mi is számosan vezetünk gépkocsit.
„Hát, ilyen is van! Végül is, miért ne, elvégre, ha van rá kereslet, hadd legyen! Hallom a rádióban, kedvenc autós műsoromban, létezik külön tanfolyam, csak hölgyeknek. Mire? Nos, autóvezetői engedély megszerzésére.
Remek, elvégre a nők oly butácskák, nekik nyilván sokkal, de sokkal több magyarázatra van szükségük. Beleillik az általános felfogásba. Olvasom a minap, hogy egy borkóstoló túrán ajándékkal kedveskedtek a vendégeknek. Az urak mobiltelefont kaptak, több száz forintos lebeszélhetőséggel. És a hölgyek? Kitalálhatják: nekik persze élelmiszercsomag dukált, hadd szorgoskodjanak a konyhában, amíg férfi társaik megbeszélhetik a legfrissebb, csuda fontos meccseredményeket, vagy éppen autókról válthatnak eszmét. Mert az, ugye, férfiaknak való.
Kár, hogy a statisztikák viszont azt mutatják, hogy a nők lényegesen kevesebb balesetet okoznak, pedig most már mi is számosan vezetünk gépkocsit. És
nem csak személyautót, mert láttam már nőket busz vagy teherautó volánja mögött is. És ha nő okoz balesetet, az többnyire inkább koccanásos, ami bizonytalankodás, parkolási gondok miatt következik be. Jellegzetesen kevesebb adódik erőszakos vezetésből, az előzési szabályok durva megsértéséből vagy gyorshajtásból.”
Reméli, hogy tényleg befolyásos lesz, „tegnapelőtt is elmentünk bulizni” – árulja el a hanganyagon a Tisza Párt elnöke korábbi párjának.
Elindult a harc a nők kegyeiért, de az nem lesz elég, hogy kertészkedik és palacsintát süt.
Az újvidéki vasútállomás előtetője 2024. november 1-jén omlott össze, 15 ember vesztette életét
A Fidesz mindenkit arra kér, hogy töltse ki a nemzeti konzultációt.
Részletes vallomást tett a gyanúsított.
A 39 éves világsztár második manchesteri időszaka balul sült el, de még lehet egy dobása.
Fokozódik a bizonytalan, kiszolgáltatott helyzet.
