Fék és kormány nélkül

„Adok Önnek egy autót, melynek nem jók a fékjei, s a kormány is meghibásodott. Majd azt mondom, vezesse át az Alpokon. Ha Ön nagyon jó sofőr, esetleg átérhet. De ha rosszul vezet, még Budapestről sem jut ki. Akárhogyan is, de mindenképpen balesetet fog szenvedni. Amikor megtörténik a baleset, mindenki a sofőrt hibáztatja majd. Vagy a térképet. De senki az autót. Ez a probléma.” Az autó a jelenlegi pénzrendszer metaforája. A vele példázgató egy belga úriember, az EURO elődjének, az ECU-nek az egyik atyja, több ország - pl. Uruguay és Brazília - pénzügyi tanácsadója, a világhírű kaliforniai Berkeley Egyetem professzora, Bernard Lietaer.  
(...)

Azt javasolja: lépjünk tovább a svájci WIR, vagy az általa kidolgozott latin-amerikai modell irányába!  

Svájc stabilitása közmondásos. Nem a csokoládé, még csak nem is a hegyei okán. Bernard Lietaer szerint pénzrendszerének stabilitását a 75 éve létező belső, vállalkozások közti pénze, a WIR biztosítja. Évente több mint 2 milliárd svájci frank áramlik át rajta. Automatizmus érvényesül: ha Svájcban gazdasági visszaesés van, akkor a WIR rendszer kezd erősödni. Amikor felpörög a gazdaság, csökken a WIR jelentősége. Ez stabilizálja az egész rendszert. Uruguayban és Brazíliában – tanácsai szerint – egy ennél is modernebb változatot vezettek be – sikeresen. Ott olyan vállalkozások közti pénz jött létre, amelyet át lehet váltani a nemzeti fizetőeszközre. A kormányok ebben a pénznemben is be tudják szedni az adót a vállalkozásoktól. Ez politikai döntés kérdése. Így a vállalkozások közti pénz alapvető eszköz lehet a munkanélküliséget csökkentő kis- és középvállalkozások számára. Magyarországon – érvel Lietaer Úr – az álláshelyek 90 százalékát éppen ezek a vállalkozások biztosítják. Ha ezt nem tartjuk szem előtt, akkor hatalmas munkanélküliségi válságra kell felkészülnünk…, amely már zajlik is. A vállalkozások közti pénz forgótőkét juttat a rendszerbe. Ez a likviditás növelés legjobb módja. A fizetőeszközök ökológiájára van szükség a valutamonopóliummal szemben.”