A jajveszékelés, miszerint Orbán eladta az országot Kínának, alaptalan. Kína a Volvót veszi meg és a Saabot, nem ilyen bóvlikat, mint Magyarország.
„Kínát figyelmen kívül hagyni vagy bojkottálni nonszensz volna, konkrétan ezt a magyar állampolgárok egyénileg sem tudnák meglépni, de nem is akarják. Kínával rendszeresen üzletelünk mindannyian, kevesen teszik vissza a dekopírfűrészt a polcra a dalai láma kedvéért; már csak azért is, mert a többi fűrész is kínai gyártmány. Mi sem természetesebb, mint hogy a lehetőséget a magyar állam is kihasználja. A terjeszkedést megállítani nem tudja, így viszont legalább megpróbálhatja irányítani. (...)
Szerencsére a kínai betüremkedés egyben megerősíti Magyarország európai integrációját. A hamar fellobbanó jajveszékelés, miszerint Orbán eladta az országot Kínának, alaptalan. Kína a Volvót veszi meg és a Saabot, nem ilyen bóvlikat, mint Magyarország. Mi kizárólag azért vagyunk érdekesek nekik, mert Európához tartozunk, és amit itt palackoznak vagy zsugorfóliáznak, az vámmentesen mehet tovább a német, francia és olasz piacra. Ennyi Magyarország apportja ebben az ügyletben: ezúttal jókor voltunk jó helyen. A többi csak pántlika: ha minden cigány frottírzoknit gyártana holnaptól, az se látszana a kínai költségvetésen. Magyarország viszont egészen közel került ahhoz, hogy kikötővárossá váljon egy méter tengerpart nélkül. Az ilyen helyeknek megvan az esélyük a virágzásra. Egy jól szituált kikötő évszázadokra megalapozhatja a jólétet, a nyüzsgést és a nemzetközi tarkaságot, a kultúrák megtermékenyítő vegyülését.
Tévedés volna azt hinni, hogy Kínával a hátunk mögött beinthetünk Európának. Amit felkínálhattunk Kínának, remélhetően jó áron, az pont a mi kis félszeg, félkész, suta európaiságunk. Másunk sincs.”
A kínai vállalatok uniós üzleti környezetre vonatkozó minősítése az ötödik egymást követő évben romlik. A beruházók és a kereskedők elsöprő többsége szerint az EU-s piac már se nem tisztességes, se nem nyitott.
A megválasztott amerikai elnök szerint Európának kell vezető szerepet vállalnia Ukrajna védelmében és a háború lezárásában.
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
Ráébredtek arra, hogy Európa nehezen tart lépést az Egyesült Államokkal és Kínával.
Az Oroszországot sújtó szankciók miatt az orosz repterek bezártak az európai légitársaságok előtt, így az Európa és Kína közötti légi forgalom a kínaiak kezébe került.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
Sajtóhírek szerint egy listát is találtak náluk politikusokról és újságírókról.
A bukfenckirály megint nagyot alakított.
