Szétszedték a rajongók Valter Attilát – nem hiszi el, mi maradt itthon a Giro után

Ezért éri meg hosszú távon Giro nagy Rajtot rendezni

„Ha egyszer elkapja a magyarokat a kerékpáros életforma iránti rajongás, minden befektetett forint megéri, amit a Giro-ra költ Magyarország!” – ezekkel a gondolatokkal indította útjára a tavalyi közös munkát a világ egyik legnevesebb országúti kerékpáros klasszisa, az ír Stephen Roche, aki tavaly szakmai partnerként segítette a magyarországi Nagy Rajt, a Grande Partenza szervezését. Stephen Roche az egyik a valaha a világon született kettőből – Eddy Merckx mellett – aki képes volt összehozni az úgynevezett tripla koronát, vagyis ugyanabban az esztendőben megnyerni a Giro-t, a Tour de France-ot és a világbajnoki címet.

Nos, 1987-ben történt mindez, s az ír klasszis azóta is a legnagyobb nevek egyikeként profi évei után aktívan vesz részt a szervezőmunkákban Európa-szerte. Tehát, ha valaki, ő aztán igazán tudja és érti, hogy mit jelent a Grand Tour-ok iránti rajongás, és hogyan lehet a profik teljesítményére áldozott összegeket a civil lakosság hasznára fordítani és közelebb hozni a kerékpározást, mint életformát a magyar emberek mindennapjaihoz.

Valószínűleg ő is elégedett lenne azzal a fejlődéssel, amelyet a tavalyi magyarországi Giro nagy rajtja eredményezett, hiszen egyértelműen megszólította a magyar embereket a kerékpározás iránti szeretet és a civilek is kezdik felfedezni a kétkerekű életmódhoz tartozó hosszútávú előnyöket.

A közelmúltban tehát több mint 1300 résztvevővel indult útjára – első ízben – a BalatonFondo nevű amatőr viadal, amely az elmúlt évtized legnagyobb létszámmal megrendezett kerékpárversenye lett hazánkban.

Balatonfüredi starttal kétféle távon tekerhettek a versenyzők: a hosszú távon indulóknak 126, míg a rövid távot választóknak 69 kilométert kellett teljesíteniük, ráadásul

Tapolca, Nagyvázsony és számos település érintésével, a tanúhegyek mellett elhaladva érkeztek vissza a versenyzők Füredre. A BalatonFondo azon túl, hogy útvonalával a tavalyi Giro Nagy Rajtnak állított emléket, egyben egy Olaszországban, Németországban és Ausztriában egyaránt igen népszerű, hazánkban azonban eddig még ismeretlen versenytípust, az úgynevezett Gran Fondót igyekszik majd tartósan meghonosítani.

A hazai amatőr kerékpáros közösségek megmozgatásán túl az sem titok, hogy az esemény különösen sok külföldi versenyzőt hozott az egész balatonfelvidéki régióba, vagyis

A rendezvény fővédnöke a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója, Schneller Domonkos elmondta: „Az Isztrián már nagy hagyományai vannak a hasonló elő- és utószezonos közösségi és civileket megmozgató sporteseményeknek, amelyek a nyilvánvaló népegészségügyi hasznukon túl sikeresen megnyújtják a turizmusból élők korábban csak nyárra korlátozódó szezonját.

„Mi is azt szeretnénk, ha a Balaton már akár kora tavasztól az ősz végéig olyan programokat kínálhatna, amelyben

és nagyon boldogok vagyunk, hogy rögtön az első ilyen esemény ekkora közönséget szólított meg és ilyen jól sikerült” – mondta Schneller Domonkos, aki azt is hozzátette, hogy

hiszen ez hatalmas segítséget jelentett azoknak a civil kerékpárosoknak, akik amúgy félnek az országúti forgalomtól.

„Mindezek mellett abban is biztos vagyok, hogy Valter Attila, aki mintegy nagykövetként vállalta a nulladik napon a rajongókkal történő közös tekerést óriási motivációt jelentett az indulóknak, és külön köszönjük, hogy a világ legjobbjai közé tartozó magyar profi időt szakított a sűrű versenynaptárjában a Balatonfondora, ahol a saját bőrén érezhette micsoda sztár, hiszen szinte szétszedték a rajongók a mindenkivel türelmesen fotózkodó Valter Attilát” – zárta gondolatait az igazgató.

A nyitóképen: Valter Attila autogrammot oszt a Balatonfondón. Vanik Zoltán/ Balatonfondo 2023