Büntetései ellenére Hamilton megállíthatatlan volt - nyert Sao Paulóban

Tajthi Andrea írása a Mandiner Sporton

Büntetések hétvégéje

Úgy tűnik, hogy Brazíliában a parc fermé és a hátsó szárnyak nem barátaik a versenyzőknek. Miután Lewis Hamiltont kizárták az időmérő edzésről szabálytalan hátsó szárny miatt, Max Verstappen pedig pénzbüntetést kapott, amiért a parc fermében megpiszkálta Hamilton autójának hátsó szárnyát, a vasárnapi rajt előtt Kimi Räikkönen is büntetést kapott.A finn versenyző autóján a hátsó szárnyat kicserélték, az FIA engedélyével, az új szárny azonban eltért attól a korábbitól, amelyet az időmérőn használtak. Büntetésül Räikkönennek a boxutcából, a mezőny után kellett rajtolnia a Sao Pauló-i Nagydíjon.

Mögöttük Sainz és Pérez foglaltak helyet. Hamilton bár szombaton 5. lett, rajtbüntetése miatt a 10. helyről rajtolhatott.

A rajt után Verstappen az élre állt

A 71 körös verseny rajtja után Verstappen átvette a vezetést, Pérez hamarosan feljött a második helyre, Bottas pedig így harmadik helyre csúszott. Norris összeért Sainzzal és defektet kapott, így kellett körbeevickélnie a pályán, hogy be tudjon menni a boxba kerékcserére. A Mclaren britje így az utolsó helyre csúszott vissza.

Tsunoda és Stroll is összeakadtak, előbbi el is vesztette első szárnyát, így be kellett mennie a boxba. Ezzel a 19. helyre esett vissza. Mindeközben Hamilton már a 3. volt, a két Red Bull mögött, miután Bottas elengedte. A 6. körben pályára küldték a biztonsági autót, hogy Tsunoda elhagyott első szárnyát össze tudják szedni. Russell kihasználta az alkalmat és kereket cserélt.

A 10. körben léphetett a gázra a mezőny ismét. Az élen a sorrend nem változott, Bottast viszont Leclerc támadta.

mire Schumacher Haasa maga alá gyűrte az első szárnyat, törmeléket hagyva a pályán. Virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe, Schumacher pedig bebotorkált a boxba új szárnyért.

A 18. körben Hamiltonnak sikerült megelőznie Pérezt, de ez után jobban tudott kigyorsítani a mexikói, és visszavette a pozíciót. Egy körrel később azonban stabilan sikerült az előzés Hamiltonnak, így átvette a második helyet Verstappen mögött. Az élmezőnyből Hamilton ment ki először kerékcserére, a 27. körben, és a 6. helyre tért vissza.A következő körben Verstappen is cserélt és a 3. helyre jött vissza. Közben Hamilton megelőzte Ricciardót, így el is kezdhette ismét üldözni a hollandot. Majd cserélt Pérez is.

Virtuális biztonsági autó

Rövid virtuális biztonsági autó lépett életbe, miután Stroll autójáról lerepültek darabok, melyek bizonyára a Tsunodával való ütközéskor sérültek meg. Ezt Bottas használta ki egy kerékcserére.

A sorrend így a 31. körben Verstappen, Hamilton, Bottas, Pérez volt az élen. Verstappen előnye azonban csak 0,8 mp volt Hamilton előtt. Később ez a különbség kb. 1,2 mp-ben stabilizálódott.

Így a sorrend az élen nem változott. A Mercedes versenyzői nem is örültek ennek a korai cserének, azt gondolták a kiállással, hogy majd a Red Bull elé vágnak, vagy netán végig tudnak menni újabb kerékcsere nélkül.

A 47. körben Hamilton már csak fél másodpercre volt Verstappentől. A következő körben aztán nagy tempóelőnnyel érkezett Verstappen mellé a brit, de végül nem sikerült az előzés, hajszál híján - vagy talán ténylegesen - össze is értek, majd mindketten le is sodródtak a pályáról.

Mindeközben technikai okokból előbb Stroll, majd Ricciardo álltak ki a versenyből.

Az első kísérlet során Verstappen többször váltott irányt Hamilton előtt, amiért később a bírák figyelmeztetésben részesítették, hogy ne tegye ezt még egyszer, de ekkorra már Hamilton előtte volt.

A Sao Pauló-i Nagydíjat Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt. Ezzel hét pontot faragott a hátrányából Verstappennel szemben, aki jelenleg 14 pont előnnyel áll a tabella élén.

A verseny végeredménye:

A nyiképen: Hamilton száguld egy őjabb futamgyőzelem felé. Fotó: Steve Etherington/Mercedes AMG Petronas