A Madrid melletti, klasszikus vonalvezetésű pályán Kiss ott folytatta, ahol bő egy héttel korábban abbahagyta Le Mansban, tehát mindenféle körülmények között képes volt elhozni a pole pozíciót, majd amikor csak tudott, nyert is.
A szombathelyi versenyzőnek egyáltalán nem titkoltan ez az egyik kedvenc helyszíne a kamionos versenynaptárban,
hiszen szép emlékek fűzik Jaramához. Még túrauutósként, a Zengő Motorsport tagjaként is nyert itt már futamot. Akkoriban - szinte újoncként -, éppen 10 éve, amikor kamionra váltott, az első győzelmét a sorozatban itt aratta. Azt a sikerét is egy magyar alakulattal érte el, és már jelenlegi főmérnökével, Bakó Csabával az oldalán, mégis, a körülmények teljesen másképp alakultak. 2011-ben még csak "B" variáns MAN motorra "futotta" akkor hazánk fiainak, de a gyártó szakemberei is egyből felfigyeltek a sikeres pilótára, és ennek köszönhetően 2012-ben már megkapták a jobb minőségű ”A” variánst, sőt némi anyagi támogatást is a német vállalattól. A közös munka 2014-ben és 2015-ben igazi gyümölcsöt érlelt, így Norbi kétszeres kamion Európa-bajnok lett egyéniben.