Ilyen még nem történt Magyarországon: ez az áprilisi választások legnagyobb rejtélye
Eddig nem tapasztalt tényezőn is múlhat majd, hogy hányan mennek el szavazni április 12-én.
Elektromos bicikli: a jövő nagy üzlete?
2015. július 11. 12:07
Az elektromos rásegítéssel működő biciklikhez jogosítvány kell, és az év végétől európai szintű szabályozás vonatkozik majd rá.
2015. július 11. 12:07
A Euronews riportja szerint elektromos kerékpárpiac akár háromszorosára is nőhet az elkövetkező öt évben. Az elektromos rásegítéssel működő bicikli a legkevésbé szennyező városi közlekedési eszköz, így az ezzel foglalkozó európai kkv-k szép jövő elé néznek.
A németeknek már inni sincs kedvük: több mint harminc éve nem fogyasztottak ilyen kevés sört
Tendencia.
„A CDU az összes választási ígéretét megszegte” – a szakértő az AfD további erősödését jósolja
Friedrich Merztől tömegével fordulnak el a választók. Úgy tűnik, nem igaz, hogy csak választást kell nyerni, és utána mindent lehet.
A németek és a franciák meg akarták mutatni, mire képes az európai hadiipar, de csúfos bukás lett a vége
Olyan vadászrepülőt ígértek, hogy a fal adja a másikat, erre jól felsültek; ezt ráadásul maga Macron bizalmasa árulta el.
Ukrajna fegyvergyárnak és raktárnak akarja használni Európát
Külföld
Ukrán drónokat fognak gyártani a németek.
Egyre veszélyesebb jobboldalinak lenni Németországban: megtámadták az AfD kampánymunkásait
Az AfD erősödése óta rendszeresek a támadások a párt politikusai ellen, és mostmár úgy tűnik az aktivisták sincsenek biztonságban.
Fordult a kocka, óriási átrendezés indult be: bezuhant Merz támogatottsága, az AfD átvette a vezetést
A legújabb felmérések szerint a németek egyre elégedetlenebbek a kancellár teljesítményével.
Bokros Lajos előkerült – rémes jövőképet vázolt fel Magyarország számára (VIDEÓ)
A volt pénzügyminiszter az ATV műsorában többek között belengette, hogy a közigazgatásban nagyon sok munkahelyet meg kellene szüntetni.
Mégse Magyar Péter legyen a miniszterelnök, hanem maradjon Orbán
Nem szavazok a Tisza listájára meg annak az egyéni jelöltjére sem.
Összesen 42 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
atila68
2016. április 23. 10:42
20-22 kilogrammos szörnyetegek.
Egy kerékpárnak teljesen felesleges 250 Wattos "rásegítés", ennek fele harmada elegendő, hogy az emelkedőkön átsegítsen.
Persze valahol el kell kezdeni de, hogy nem én leszek a célközönség az is biztos.
Már csak azért is mert ehhez:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Speedhub-schnitt.jpg
Biztos nem elég egy ötös imbuszkulcs-
Válasz erre
3
0
Csomorkany
2015. augusztus 07. 19:57
Kevésbé környezetszennyező, mint az olyan bicaj, amin rásegítés sincs?
Amúgy valóban ezé a jövő: ha nyolcvanéves leszek, rászorulok.
Válasz erre
0
0
Gregorius
2015. július 12. 23:06
Elég dombos vidéken lakom és én viszont szeretem, mert nem kell váltani és simán kapaszkodik úgy, hogy annyi erővel pedálozok, mint sík úton. A hátrány az olcsóbb típusok csekély hatótávolsága, ami úgy 20-30 km lehet. (Nekem is ilyen van...)
Válasz erre
0
0
Nannyó
2015. július 12. 22:46
Engem bosszant ez az elektromos bicaj.
Lustáknak való, elveszi a lényegét a biciklizésnek.
Válasz erre
7
3