Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Elektromos bicikli: a jövő nagy üzlete?
2015. július 11. 12:07
Az elektromos rásegítéssel működő biciklikhez jogosítvány kell, és az év végétől európai szintű szabályozás vonatkozik majd rá.
2015. július 11. 12:07
A Euronews riportja szerint elektromos kerékpárpiac akár háromszorosára is nőhet az elkövetkező öt évben. Az elektromos rásegítéssel működő bicikli a legkevésbé szennyező városi közlekedési eszköz, így az ezzel foglalkozó európai kkv-k szép jövő elé néznek.
A németek is követik a magyar példát: adómentesség jön 2026-tól!
Sport
Úgy látszik, a jó példa ragadós.
Német történész: „Nincs garancia arra, hogy akár Németország politikai rendszere, akár az Európai Unió fennmarad” (VIDEÓ)
Külföld
Andreas Rödder szerint Németország húsz éve ugyanabban a politikai zsákutcában toporog, és ha nem néz szembe a válsággal, akkor idővel a mindent felforgató törés következik.
A bevándorló fiatalok késelnek a legtöbbet Berlin utcáin
Külföld
Már a német rendőrség is kénytelen szembenézni a tényekkel.
Az átadások éve lesz 2026: ezek a beruházások teszik könnyebbé az életünket
Az ország keleti és északi régióiban új gyorsforgalmi útszakaszok nyílnak meg jövőre.
Vért izzadva bizonygatja a Politico, hogy még az európai „jobboldali populisták” körében is népszerűtlen Trump
Külföld
Brüsszel szócsöve azonban egészen sajátosan értelmezi Európa fogalmát.
Hoppá: alaposan kiosztották a németeket, amiért nem Magyarország példáját követik
Berlin veszélyezteti a közös európai célokat is.
Kerkez a Liverpool új sztárja: imádják a szurkolók ezért a jelenetért (VIDEÓ)
Sport
Ebben nagyjából minden benne van.
Összesen 42 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
atila68
2016. április 23. 10:42
20-22 kilogrammos szörnyetegek.
Egy kerékpárnak teljesen felesleges 250 Wattos "rásegítés", ennek fele harmada elegendő, hogy az emelkedőkön átsegítsen.
Persze valahol el kell kezdeni de, hogy nem én leszek a célközönség az is biztos.
Már csak azért is mert ehhez:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Speedhub-schnitt.jpg
Biztos nem elég egy ötös imbuszkulcs-
Válasz erre
3
0
Csomorkany
2015. augusztus 07. 19:57
Kevésbé környezetszennyező, mint az olyan bicaj, amin rásegítés sincs?
Amúgy valóban ezé a jövő: ha nyolcvanéves leszek, rászorulok.
Válasz erre
0
0
Gregorius
2015. július 12. 23:06
Elég dombos vidéken lakom és én viszont szeretem, mert nem kell váltani és simán kapaszkodik úgy, hogy annyi erővel pedálozok, mint sík úton. A hátrány az olcsóbb típusok csekély hatótávolsága, ami úgy 20-30 km lehet. (Nekem is ilyen van...)
Válasz erre
0
0
Nannyó
2015. július 12. 22:46
Engem bosszant ez az elektromos bicaj.
Lustáknak való, elveszi a lényegét a biciklizésnek.
Válasz erre
7
3