Főnixként támadt fel egy magyar cég a koronaválság után, hogy megreformálja a világ konténerpiacát

Angliától Ugandáig mindenhol ott vannak a magyar konténerek

A Trend FM rádió „Fejlődik a hazai” rovata a Continest Technology Zrt. társalapítóját, társtulajdonosát, vezérigazgatóját, Kis-Márton Vidort szólította meg. A rovat egy viszonylag fiatal vállalkozás bemutatására vállalkozott, amely most ünnepelhette fennállásának ötödik évfordulóját.

Az alapötlet az összecsukható rekeszhez hasonlítható, amelyet csak akkor nyitunk szét, amikor tele akarjuk pakolni. Üresen viszont sokkal kisebb helyet foglal, és könnyebben, olcsóbban szállítható. Persze a különbség ott van, hogy ennek az óriásrekesznek a súlya eléri a két tonnát, és a nyitása-csukása azért pár percet igénybe vesz. A fejlesztés arra irányult, hogy ez a tevékenység viszonylag egyszerűen végigvihető legyen.

Az alapötlet eredetileg egy holland gépészmérnöké, akinek az első magányos próbálkozása nem sikerült, viszont jelenleg már a magyar vállalat részeként tevékenykedik az alapötlete sikerén.

Első lépésben nem a hajózásban alkalmazott szabványosított konténereket fejlesztette, gyártotta, hanem az úgynevezett átmeneti infrastruktúra, iroda, szállás, egészségügyi meg egyéb funkciókat ellátó hőszigetelt, nyílászárókkal ellátott konténerek kialakítására koncentrált. Például konténereikkel találkozhatunk az ideiglenes oltópontoknál. Európa tucatnyi repterére, 30 szolgáltató központba adtak mintavételi pontokat, helyszíni laborral.

Ennek a döntésnek a 2020 válságos évében volt komoly jelentősége.

Hatalmas a nemzetközi igény a konténerek iránt

A fejlesztési célok között van a félig összecsukható konténer, amelynek az előnye az lenne, hogy a megrendelőnek nem kellene minden helyváltoztatáskor ki- és visszapakolni a konténerét.

A világjárvány okozta konténerválság viszont ráirányította a figyelmüket a hajózásban is alkalmazható konténerekre. Jelenleg egy összecsukható, szállítmányozó konténer kifejlesztésén dolgoznak. Az igény mutatkozik, hiszen napokban az Amazon is bejelentette, hogy kifejleszti a saját konténerflottáját, amivel kivonhatja magát a globális ellátási láncokban lévő problémákból.

Hasonló technológia már létezik egy holland cégnél, viszont 10 év alatt csupán 100 konténert tudtak legyártani. Jelenleg, mikor a legnagyobb igény lenne rá, nem gyártanak a hollandok, mert nekik jelenleg túl drága a nyersanyag. A Continest Technology viszont a jelenlegi helyzetben látja a lehetőséget a termék piacon való áttörésére.

Borítókép: Ficsor Márton