Még napokig tart a műszaki mentést.
A Szerencsről hétfőn 20:21-kor Sátoraljaújhelyre indult személyvonat a végállomásra érkezés előtt, 21:10-kor egy kamionnal ütközött. A vonat kettészakadt és az egyik kocsi kisiklott, leszakadt a felsővezeték, a sorompó oszlopai kidőltek, a biztosítóberendezés kábele, az átjáró és a pálya is megrongálódott. A vonaton három utas és három vasutas tartózkodott. Közülük a mozdonyvezető súlyosan, de nem életveszélyesen sérült meg, őt kórházba vitték. A kamion orosz-észt állampolgárságú sofőrje könnyebben sérült meg. A baleset idején az átjáróban működött a fénysorompó.
Kedden a helyszínen Biber Anett, a MÁV-Volán-csoport szóvivője a baleset történéseit felidézve azt mondta: a mozdonyvezető minden tekintetben az előírtaknak megfelelően járt el, ezen a pályaszakaszon az előírt sebesség óránként 80 kilométer, ennél azoban a szerelvény kevesebbel haladt. Mint mondta: a balesetben a három részből álló motorvonat első része kisiklott, a többi kocsi a síneken maradt, az egész szerelvény ketté szakadt. A baleseti helyszínelést kedd hajnalra fejezték be, a műszaki mentés még tart.
A baleset mintegy százmillió forintos kárt okozott – tette hozzá. A Mávinform korábbi közleménye szerint a baleset utáni helyreállítás akár több napot is igénybe vehet.
(MTI)
Nyitókép: MTI/Vajda János
Javában zajlik a MÁV korszerűsítése, a vasút helyzete azonban továbbra is a politikai csatározások egyik terepe. Mennyire hitelesek a kritikák? Van-e már eredménye a fejlesztésnek? Máshol milyen problémákkal küzdenek? Ezeket a kérdéseket is körbejártuk.
Döbbent csend telepedett a labdarúgás világára: a Liverpool és a portugál válogatott támadója, Diogo Jota egy közlekedési balesetben a testvérével együtt életét vesztette – tragikusan fiatalon, mindössze tizenegy nappal az esküvője után. Megrendülten búcsúznak barátjuktól a világsztárok.
Az Országos Mentőszolgálat közlése szerint a balesetnek több sérültje is van.
Egész éjszaka zajlott a hétfői viharkárok elhárítása.
A kormányfő közösségi oldalán számolt be a fejleményekről.
„Jelen pillanatban Magyarországon nincs olyan vasúti fővonal, amelyet ne ért volna viharkár” – fogalmazott a miniszter.
Közben beindult a klasszikus ukrán dezinformációs kampány is, a kárpátaljai magyarok pedig az igazságot követelik.
A Facebook egykori jogtanácsosa havi szinten 8 milliót keresett.
