DK – Ha van benzinársapka, az a baj, ha nincs, akkor az

Pár óra leforgása alatt 180 fokos fordulatot vett a DK kommunikációja a benzinársapkáról.

A kormány tegnap esti döntése után ma délután már a párt parlamenti képviselője Varju László jelentkezett be felháborodottan egy benzinkútról. A bejegyzéshez írt szöveg szerint 

Varju szavai szerint a kormány a „legsunyibb módon” jelentette be a benzinársapka kivezetését és az intézkedéssel most kétszer többet kell fizetni a benzinért, mint a Gyurcsány-kormány idején. Varju azt már elfelejtett hozzátenni, hogy immár több mint tizenhárom éve nem Gyurcsány Ferenc a miniszterelnök, így nyilván eleve nem annyit kell fizetni a benzinért, mint 2010-ben. 

„A benzinár-emelés csak rontani fog a magyar gazdaság és a magyar emberek, családok helyzetén” – mondta a DK politikusa, aki többször is újabb kormányzati megszorításnak nevezte az ársapka kivezetésével járó benzinár-növekedést.

A DK ezen kívül még egy külön posztban is felháborodottan nyilatkozott emelkedő benzinár miatt. Némileg ellentmondásos módon, hiszen

így például Dávid Ferenc, a párt gazdasági szakértője még a nyáron is arról beszélt, hogy akármekkora is legyen a benzin ára, az emberek akkor is ki fogják fizetni. De Dávid áprilisban is az ársapka ellen érvelt és annak kivezetését javasolta. Szavai szerint nyár végéig – lépcsőzetesen és „osztott teherviseléssel” – ki kell vezetni az üzemanyagárstopot, azaz mindenkit be kellene vonni a terhek viselésébe.

Barkóczi Balázs a párt szóvivője is kritizálta az árstopot, ahogy a Gyurcsány-kormány egykori államtitkára Horn Gábor is, akinek leginkább az fájt, hogy a kormány az intézkedéssel megkülönbözteti a magyarokat az uniós állampolgároktól.

Az ársapka eltörlését és az ezzel járó áremelkedést most támadó DK-s politikusok persze arról sem beszélnek, hogy 

Európai viszonylatban továbbra is az alsó egyharmadban vagyunk az átlagosan 621 forintos benzin- és 686 forintos gázolajárra.