Karosszériaüzemet telepít a Mercedes-Benz Kecskemétre, valamint az új generációs, kompakt autók gyártására is komoly összeget szán. Mindösszesen 185 milliárd forintot költene a cég a fejlesztésekre. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Kecskeméten sikertörténetnek nevezte a Mercedes magyarországi ténykedését.
A Mercedes-Benz 185 milliárd forintos beruházást jelentett be pénteken Kecskeméten, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. új generációs kompakt autók gyártásával bővíti tevékenységét. Az összegből 2018-ig új karosszériaüzem épül, a magyarországi telephely hatékony és innovatív berendezésekkel bővül.
A 99 ezer négyzetméter alapterületű új, csúcstechnológiával felszerelt karosszériaüzem felépítésére 80 milliárd forintot fordít a Mercedes-gyárat üzemeltető Daimler AG. A teljes beruházás keretében a már meglévő üzemeket is fejlesztik, bővítik a kapacitást.
„A legjobbat, vagy semmit – szól a Mercedes jelmondata, a cég a legjobb mellett tette le voksát, amikor Magyarországot és Kecskemétet választotta” – fogalmazott Szijjártó Péter pénteken a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. új generációs kompakt autók gyártását előkészítő, 185 milliárd forintos beruházásának alapkőletételi ünnepségén.
Úgy vélte, a beruházás annak bizonyítéka, hogy a kormánynak érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen. Szijjártó Péter szerint az alapkő egyben mérföldkő is, a beruházási programmal a Mercedes és Magyarország együttműködése teljesen új dimenzióba lép. A most induló fejlesztéssel a német cég magyarországi beruházásainak összértéke meghaladja az 500 milliárd forintot – húzta alá.
Szijjártó: A megtermelt érték több mint 90 százaléka exportálásra kerül
Kiemelte azt is, hogy az elmúlt másfél évben ez a legnagyobb bejelentett beruházás Magyarországon, a legutóbb az indiai Apolló Tyres projektje képviselt hasonló nagyságrendet 2014 szeptemberében. „Magyarország és minden magyar ember joggal lehet büszke arra, hogy az elmúlt mintegy 4 évben félmilliónál több autót gyártott Kecskeméten a világ egyik legnagyobb és leginnovatívabb autóipari vállalata” – fogalmazott a miniszter, aki szerint a kormánynak „érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen”.
Magyarország a kontinens autógyártásának egyik fellegvára és ez a beruházás megerősíti e pozícióját – tette hozzá. Emlékeztetett: az ágazat 2015-ben rekordévet zárt, termelési értéke 7833 milliárd forintot tett ki, mely 17,6 százalékos növekedés 2014-hez képest. A lendület kitartani látszik: az idei év első 2 havi adatai további 3 százalékos bővülést mutatnak – közölte. Az iparág európai és globális versenyképességét mutatja, hogy az előállított termelési érték 92,8 százalékát exportálják – jelezte.
Ugyanakkor megjegyezte: a hasonló beruházásokért „öldöklő küzdelem zajlik”. A jó adórendszer, a fejlett infrastruktúra és a biztos energiaellátás ma már az alap, és elengedhetetlen a megfelelő létszámú, jól felkészült munkaerő rendelkezésre állása is.
Erős újévi politikai rajt a Mestertervben: Kereki Gergő műsorában Mráz Ágoston Sámuel és G. Fodor Gábor elemzi Magyar Péter újévi beszédét, Bajnai Gordon színre lépését, az Orbán–Magyar nemzetközi sajtócsatát, a közelgő választás forgatókönyveit, a világrendszerváltás jeleit és az év eleji gazdasági intézkedések politikai hatását.
Románia az Egyesült Államok „legjobb partnere” a régióban az energiaügyi miniszter szerint.
A Tisza Párt elnöke teljes tiltást helyezett kilátásba az EU-n kívüli vendégmunkásokkal szemben.
Letette a garast a miniszterelnök a békegazdaság mellett.
Ezt az állapotot senki sem fogja visszasírni.
Kárpátalja így mintegy 15,4 százalékos lemaradásban van az országos bérszinthez képest.
„Én megtértem időben, ő meg börtönbe került.”
Az Európai Bizottság elnöke bízik a legjobbakban.
A bizonyítás veszélyeztetése és az ismételt bűnelkövetés lehetősége miatt döntöttek a hosszabbítás mellett.
