Orbán Viktor elárulta, miket tervez a 2025-ös békeévben (VIDEÓ)
Örülhetnek a családok és a vállalkozások egyaránt.
Ft
Ft
3°C
-1°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai Előfizetés
12. 15.
vasárnap
Drágábban építhet a Közgép?
2011. május 22. 15:12
A NOL szerint a Közgép azért nyerhette el a Szajol és Püspökladány közötti vasútvonal kivitelezésére kiírt tendert, mivel a kormány megemelte a beruházás költségkeretét és kizárta a versenytársakat.
2011. május 22. 15:12
A Simicska Lajoshoz köthető Közgép Zrt. 100 milliárd forintos megrendelést kapott a Szajol-Püspökladány közötti vasútvonal megépítésére - írja a NOL. A lap szerint a konzorcium győzelme a beruházás költségkeretének kormányzati emelésének, illetve a versenytársak kizárásának köszönhető.
A NOL megtudta: Orbán Viktor szentesítette a héten azt az iratot, mely engedélyezi, hogy 24,3 milliárd forinttal megemeljék a nagyrészt EU-finanszírozású projektre fordítható keretösszeget. A portál hozzáteszi: a Nemzeti Infrastruktúra fejlesztő Zrt. pár napon belül a Közgép két konzorciumát bízta meg a vasútvonal szakaszainak kivitelezésével.
A Szajolt Kisújszállással összekötő szakaszt a Swietelsky és a Közgép SZ-K-2011 Konzorcium közös alkalmi vállalkozása építheti 49,97 milliárd forintért. A szövetségben a Vasúttechnika és a Szentesi Vasútépítő is részt vesz. Ezen a szakaszon a NOL szerint olyan cégeket is kiejtettek, akik olcsóbban dolgoztak volna, sőt: a másik szakaszon is olcsóbb lehetett volna a beruházás.
Amennyiben az elutasított cégek nem fogadják el a döntést, a vita a közbeszerzési Döntőbizottság előtt folytatódhat.
Zátonyok a Tisza útjában
Orbánéknak elég megőrizni táborukból, aki jelenleg megvan, és emellett kb. 20-25 billegő körzetre koncentrálni.
„Mit akar Orbán Viktortól? Nevetségessé akarja tenni magát?” – Schmidt Mária kőkemény kritikát fogalmazott meg Magyar Péterről! (VIDEÓ)
A Terror Háza Múzeum főigazgatója szerint soha nem fog létrejönni egy Orbán Viktor–Magyar Péter-vita.
Orbán Viktor annyira megdolgozik a sikerért, hogy az még a Le Figaro tudósítóját is elgondolkodtatta
Külföld
A francia lap szerint a magyar miniszterelnök minden lehetőséget megragad.
Beijedtek Orbán javaslatától a németek, fel is mondták gyorsan a sablondumát
Külföld
Orbán még mindig nem azt teszi, amit elvárnának tőle a németek.
Feladták az olasz balosok: Orbán olyan jóban van Trumppal, hogy szerintük itt a vég
Külföld
Kettészakadt Európáról ír a La Repubblica, alig győzik negatív jelzővel.
Erre senki sem számított: lemondott Meloni elnöki tisztségéről
Az olasz kormányfő az ECR elnöki tisztségére Mateusz Morawiecki volt lengyel miniszterelnököt jelölné.
Jövőre megújul a SZÉP-kártya – mutatjuk a részleteket! (VIDEÓ)
Az intézkedés a 21 pontos gazdaságpolitikai akcióterv egyik alappilléreként fog majd megjelenni.
Összesen 23 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Tyrker
2011. május 24. 17:00
A "ki" kérdés is érdekes, de még érdekesebb a "mennyiért":
http://vastagbor.blog.hu/2011/05/23/autopalyaepites_helyett_vasutfelujitas_a_tuti_biznisz
Azért is ajánloma Vastagbőr blogot, mert ők - a Népszabósággal szemben - már az előző korszak autópálya-építéseinek a költségeit is ostorozták, tehát sokkal hitelesebb, hogy ezen is kiakadtak. A legszomorúbb az, hogy ilyen téren minden maradt a régiben; kormányváltás ide vagy oda.
TroppauerH
2011. május 23. 16:08
Most akkor mi is van?A Közgép offshore-céggel építünk?
"Vannak, akik azt javasolják, hogy az új magyar alkotmány közbeszerzésben való részvételt, illetve, állami támogatást csak olyan gazdasági társaság számára tegyen lehetővé, amelynek tulajdonosi szerkezete átlátható. Ön mit gondol? - Nemzeti Konzultáció, 2011. február."
"A Közgép felügyelőbizottság elnöke, Petykó Zoltán az uniós pályázatokat felügyelő Nemzeti Fejlesztési Ügynökség vezetője lett. Schváb Zoltán, a Közgép építési igazgatója a Fellegi Tamás által irányított Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára lett." Valamint a munkálatok a jól bevált magyarországi milliárdos állami építkezések szellemében jóval drágábban készülnek, mint kellene! Ezek után meg csodálkoznak a mindenkori kormány stb. vezetők, hogy az emberek nem akarnak adózni, mivel az adónk nagy része a jóbarátok zsebében landol. Ami meg mégis csoda folytán elkészül az meg gyatra minőségű. Szóval finanszírozza ezt a "projektet" is a kormány a saját pénzéből!
kanpalisoda
2011. május 23. 13:22
Csak azt nem értem, miért nem élből tízszer ennyibe kerül ez a cucc?
A francnak itt az a sok szakmai bohóckodás!
A keretösszeget nem annyiszor emelik föl ahányszor akarják?
Hár akkor? Ki nincs itt lesz*rva? Fizess paraszt!
Akik meg dolgozni fognak, azoknak meg úgysem fizetnek majd.
Minek az?
A f*sznak itt is ez a sok szöveg!
aetius
2011. május 23. 08:55
Engem is felizgatott a téma. Meg is kérdeztem az egyik ismerősömet, aki eléggé otthon van a témában. Ő annyit mondott, hogy az egész egy baszott nagy kamu. Már nem az, hogy a Közgép nyert, hanem az, hogy csak 3.-ak voltak.(1.) A történet ugyanis úgy kerek, hogy a legjobb ajánlatot ők adták, a többiek pedig elbaszták a pályázatukat(ezért zárták ki őket). Ez manapság tök általános, mert annyi balfasz cég van, akik képtelenek precízen valamit is benyújtani, aztán meg vagdalkoznak.(hazudoznak,bundát kiálltanak) A keretösszeget meg mindenképpen megemelték volna. Bárki is nyer, ha nem emelik meg, senki sem építené meg.
A Nol.hu-s cikk pedig rögtön egy baszott nagy kamuval kezdődik, mert a Közgép nem csak mélyépítő cég....
Na mindegy. Nem akarom őket védeni, de ez most egy nagyon nagy kamu. A kérdés csak az, hogy ezzel mit akart elérni a Népszabadság.
Szerintem szarrá fogják perelni őket.
A világ egyik legszerencsétlenebb számát is kihúzták az ötös lottón
origo.hu
Robban-e a puliszka?
mandiner.hu
Peller Anna kitálalt Lukács Mikiről
borsonline.hu
Szijjártó Péter: Magyarországra veszélyt hozni büntetlenül nem lehet
hirtv.hu
Szoboszlainak nincs tovább, megmondta a véleményét a menedzsere
ripost.hu
Magyar Péter érzi a vesztét, olyat tett, amit eddig még soha
magyarnemzet.hu
Sokan hitték, most felfordul Magyarország közlekedése – viszont Lázár Jánosék annyira nem nyúltak bele
mandiner.hu
Szoboszlai egy mondattal értékelte a Fulham elleni meccset - fotó
origo.hu
Olasz lap: kezdetét vette a nagy verseny – Orbán és Macron között dől el Európa sorsa
mandiner.hu
Fegyveres zsoldoskaraván indult meg a főváros felé – élesedik a helyzet a magyar határ túloldalán
mandiner.hu
Megvan, ki áll a dubaji csokiőrület mögött!
mandiner.hu
Pislogni sem volt ideje a leköszönő amerikai vezetésnek: Szijjártó mindenki eszén túljárt
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.