Megvan a terv: így dobná oda Brüsszel az uniós költségvetés 20 százalékát Ukrajnának
Szinte nem lesz olyan forrás, amibe ne harapnának bele Zelenszkijék az elkövetkező hét évben.
Ft
Ft
24°C
14°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók Előfizetés
07. 18.
péntek
Német és orosz járatok Sármellékről?
2010. november 01. 22:20
A Fly Balaton repülőtérről repülhet tavasztól Európa legnagyobb fapados társasága, a Ryanair is.
2010. november 01. 22:20
A tavaszi menetrendtől kezdve a Germanwings várhatóan egy vagy két német városba kínál majd légi összeköttetést Sármellékről, az Aeroflot pedig Moszkvába tervez hetente több alkalommal is repülő járatot. A Ferihegyről a múlt héten kivonult Ryanair is tárgyal a Fly Balatonnal, elképzelhető, hogy 2011-től Londonba és Frankfurtba indítanak gépeket a nyári időszakban.
A balatoni repülőtér idei személyforgalma várhatóan 25 ezer fő körül alakul, jövőre már 80-100 ezer utasra számítanak. Teherszállító gépek a téli időszakban is folyamatosan indulnak a március óta új bérlő által üzemeltetett repülőtérről.
Ukrajna egyre inkább kifogy az emberanyagból – előbb a harcolni akarókból és lassan már a harcolni képesekből is
Elképesztő méreteket öltött az ukrajnai mobilizáció, a toborzók gyakran nyúlnak brutális eszközökhöz.
Futótűzként terjed az ellenállás Európában: kiderült, hogy már rég nincs egyedül Magyarország
Egyre több országban aggódnak Zelenszkij terve miatt.
Szinte felfoghatatlan: bebizonyították, hogy hamarosan Magyarország válhat példává Svédország számára
Kezd megmutatkozni a konzervatív gazdaságpolitika hatása.
Új dimenziókat nyithat a magyar gazdaságban Kapu Tibor űrutazása
Minden egyes forint, amelyet az űriparba fektetnek, akár hatszoros hasznot is hozhat.
Megszületett a Tisza–DK-nagykoalíció
Mindeközben egy új program lehetővé teszi, hogy a fiatalok bérleti díj helyett a saját tulajdonuk törlesztőjét fizethessék.
Megszólalt a szakértő: árulkodó jel, hogy Kijev újabb vizsgálatot rendelt el a kényszersorozott kárpátaljai férfi ügyében
Bendarzsevszkij Anton úgy látja, mélypontra jutott a magyar–ukrán viszony.
Krónikus betegséget diagnosztizáltak Trumpnál – megszólalt a Fehér Ház
Az orvosi vizsgálat egy időskorban gyakori állapotra derített fényt.
Összesen 6 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Csigorin
2010. november 02. 12:12
Persze hogy van mar mindharomnak reptere, de Peren a repteri illetek (ami manapsag a repjegyek aranak a legmarkansabb resze) toredeke lenne pl egy Ferihegyenek. Vagy a wizzairnek miert eri meg pl Beauvais-re repulni a Roissy vagy az Orly helyett Parizsban? Transzferbuszok meg ott is vannak... Ott speciel 13 euro egyiranyba a repteri busz, returban kb 6ezer forint, itthon se hiszem hogy dragabbnak kellene lennie.
Ami a fapadosok egyeb dijait illeti, ez mindenutt igy van, elvegre pont az a lenyege hogy akkor erje meg neked a fapados, ha nincs szukseged a normaljaratok "extra" szolgaltatasaira (pl csomag nelkul utazol akkor miert fizess azert is, stb...)
Basiliscus
2010. november 01. 23:17
OK akkor add hozzá a retúr buszjegy árát Bp-ről kb 10 ezer, meg a ráfordított időt, a fapadosok egyéb díjait (csomag, jegykezelés, stb 20ezer) és akkor ez mitől fapados egy fővárosinak ? Sármellék max a nyaralókat szolgálja ki nyáron meg heti 1-2 járt német nyugdíjasoknak Hévízre télen. Ebből több nem lesz.
Csigorin
2010. november 01. 23:06
Akkor mar miert nem a Gyor melletti peri repter? EGy repterrol kiszolgalhato lenne harom fovaros is: Budapest, Becs es Pozsony.
Parizsban a Beauvais-rol tobb mint egy orat megy a busz, Perrol se lenne tobb sokkal egyik fovaros sem. Egy repterrel kell csak szerzodest kotni hozza.