A szerbek belevágtak egy újabb autópálya szakaszba– kölcsönből

A  Ruma – Sabac – Loznica gyorsforgalmi utat három szakaszban építik, Ruma és Sabac között 21,14 kilométer autópálya épül, ahol a megengedett legnagyobb sebesség 130 kilométer per óra lesz, és az E70-es út részét képezi majd.

A második fázisban a Sabacnál a Száva-folyó feletti 1,33 kilométer hosszú hidat építik ki, amely munkálatai már megkezdődtek. A harmadik fázis pedig a Sabac és Loznica közti gyorsforgalmi út, amelyen a megengedett legnagyobb sebesség 100 kilométer per óra lesz. Ez a szakasz lesz a leghosszabb, 54,48 kilométer.

A tervek szerint 2023-ban adják át a teljesen kiépített gyorsforgalmi utat, amelyet összekötnek majd az újvidéki kerülőúttal, vagyis az úgynevezett Fruska Gora (Tarcal-hegy) korridorral, amely 45,4 kilométer hosszan halad Újvidéktől, a Fruska Goran át halad Rumáig. Így az új úthálózat Vajdaság legnagyobb városát kötik össze Nyugat-Szerbiával, innen pedig a Drina-folyón keresztül Bosznia-Hercegovinával, valamint a Bosznia Szerb Köztársasággal, felgyorsítva ezzel a forgalmat a Vajdaság és Nyugat-Szerbia, valamint Bosznia-Hercegovina között.

Habár a Ruma – Sabac – Loznica gyorsforgalmi út megépítésére eddig az állami költségvetésből különítettek el eszközöket, Szerbia most 14,9 millió dináros (126.700 euró) hitelt vett fel az építkezés folytatására az Intesa Banknál.

Hosszú lejáratú, dinár alapú hitelről van szó, amit 2024. január 4-ig tud Szerbia felhasználni, míg az utolsó hitelrészletet 2031. augusztus 1-ig kell törlesztenie.

Egy korábbi bejelentés szerint a megvalósított munkálatok után fizetnek. Így az év végén a hitel felvétele adja a kérdést, hogy vajon a munkálatok haladnak gyorsabban a tervezettnél, vagy a költségvetésben nem terveztek elég pénzt erre a beruházásra?